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走在路上被灑一身水，是很多人都遇到過的情況。資料圖片華聲在線訊記者劉璋景實(shí)生楊倩杰面對揚(yáng)塵污染，很多地方政府往往采用道路灑水的方式治理。然而塵土?xí)芸煸谒珊笤俅伪粨P(yáng)起，費(fèi)了水卻治不住塵。市民也會抱怨，灑下的水與地上的土形成泥漿，走路十分困難。到了冬天，還容易結(jié)冰，有導(dǎo)致人仰馬翻的風(fēng)險。城市的生活節(jié)奏越來越快，灑水車是否還有存在的必要。省楊健認(rèn)為，對于治理揚(yáng)塵，灑水車基本上治標(biāo)不治本�？山梃b國內(nèi)外部分城市的一些做法，比如采用吸塵車，其對路上塵土的清除效果比灑水車好�，F(xiàn)狀灑水車“很任性”，弊端日益顯現(xiàn)大白天走在街頭，路遇“任性”的灑水車，被灑一身水。生活中，不少人都遇到過這樣的情況。楊健表示，包括長沙在內(nèi)的許多城市，灑水車的作業(yè)時間在早晚點(diǎn)左右，而此時也是上下班的高峰期�！昂芏嗳寺牭綖⑺嚨囊魳仿晻r，已經(jīng)來不及避讓，灑水車噴出的水霧夾雜著地面上的灰塵襲來，經(jīng)常把路過的行人衣褲弄臟�！睏罱≌J(rèn)為，隨著社會的進(jìn)步城市的發(fā)展，灑水車存在的弊端也日益顯現(xiàn)。首先，城市道路灑水車對提高空氣清潔度來說只是“治標(biāo)”而非“治本”。肆虐的揚(yáng)塵在簡單“水沖”的物理方法處理后，只能得到短暫“休眠”，干燥后很快會“死灰復(fù)燃”。此外，灑水車經(jīng)過高壓水炮噴射的水與地面灰塵結(jié)合會產(chǎn)生稀泥污水，本來很干凈的通行車輛在經(jīng)過剛沖洗的路面時會被泥漿濺得“面目全非”，同時也會損害路邊的基礎(chǔ)設(shè)施綠化帶的美觀。在實(shí)地調(diào)研中，楊健還發(fā)現(xiàn)，城市灑水車將分散的垃圾泥土揚(yáng)塵集中沖洗后短時間流入下水道，還會導(dǎo)致下水道阻塞，排水不暢。建議抑制城區(qū)揚(yáng)塵，不靠灑水靠什么。

原標(biāo)題搭載哈產(chǎn)發(fā)動機(jī)的0輛負(fù)壓救護(hù)車服務(wù)前線救護(hù)車爆發(fā)以來，防護(hù)物資成為重中之重。疫情期間，普通的救護(hù)車已經(jīng)無法勝任工作，病人的安全隔離轉(zhuǎn)運(yùn)需要使用負(fù)壓艙救護(hù)車，又稱防護(hù)型救護(hù)車。日前，搭載哈產(chǎn)發(fā)動機(jī)的0輛負(fù)壓救護(hù)車服務(wù)前線。之初，我國一家車廠接到了疫情防控任務(wù)，研發(fā)生產(chǎn)負(fù)壓艙救護(hù)車，并搭載東安汽發(fā)的發(fā)動機(jī)。由于負(fù)壓設(shè)備等大量用電器的加入，在原有發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上需要對發(fā)電機(jī)進(jìn)行升級改裝。疫情就是命令，雖然受疫情隔離影響，各供應(yīng)商復(fù)工尚不全面，相關(guān)零件儲備不足，但東安汽發(fā)各部門協(xié)同響應(yīng)，想方設(shè)法解決問題，線上線下齊辦公，技術(shù)中心人員僅用小時便為車廠制訂了個技術(shù)方案，滿足車廠需求。確立方案后，各相關(guān)單位迅速行動部署人員到崗復(fù)工復(fù)產(chǎn)，0天時間便完成了物流配送樣件試車方案驗(yàn)證等工作。經(jīng)車廠考核完成后，發(fā)動機(jī)滿足負(fù)壓艙救護(hù)車使用要求。小型清洗吸污車哪里有賣

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