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溫納ZU-H160*20BDP雙筒過(guò)濾器

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如何判斷工程液壓油缸的性能質(zhì)量       

1、低啟動(dòng)壓力       

指液壓油缸在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下的低工作壓力，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)。     

 2、低穩(wěn)定速度       

指液壓油缸在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有爬行現(xiàn)象的低運(yùn)動(dòng)速度，它沒(méi)有統(tǒng)一指標(biāo)，承擔(dān)不同工作的液壓缸，對(duì)低穩(wěn)定速度要求也不相同。       

3、液壓油缸的外部泄漏       

觀察液壓油缸外部有無(wú)液壓油滲出。       

4、內(nèi)部泄漏       

液壓油缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓系統(tǒng)的主要指標(biāo)之一。

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缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿伸出后，缸體內(nèi)腔；小腔指活塞桿伸入后，工程液壓油缸體與桿體內(nèi)腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當(dāng)缸底油口進(jìn)油后，活塞將被推動(dòng)使缸蓋油口出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng)，反之亦然。       液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。       其中缸筒（TUBE）由四部分組成：缸體、法蘭、缸底、襯套�；钊麠U（ROD）由三部分組成，桿體、耳環(huán)、襯套以上各部分組成。

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柴油發(fā)電機(jī)組有很多品牌，沒(méi)個(gè)牌子的配置都不盡相同，因此在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組之前要確定機(jī)組的配置，根據(jù)配置來(lái)比較價(jià)格，那么康明斯的柴油發(fā)電機(jī)組有什么配置呢？康明斯柴油發(fā)電機(jī)/發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置發(fā)動(dòng)機(jī)：康明斯4沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)電機(jī)：斯坦福/馬拉松無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)�？刂葡到y(tǒng)：以微處理器為核心的機(jī)組專(zhuān)用控制器。起動(dòng)系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)采用直流電馬達(dá)啟動(dòng)。短路保護(hù)：MCCB空氣開(kāi)關(guān)。冷卻系統(tǒng)：滿(mǎn)足環(huán)境溫度4oC散熱要求的聯(lián)機(jī)冷卻水箱。

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