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福建威格士液壓設(shè)備

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這樣就在兩對嚙合的輪齒之間產(chǎn)生一個閉死的容積，稱為困油區(qū)，使留在這兩對輪齒之間的油液困在這個封閉的容積內(nèi)

當(dāng)后面一對輪齒進(jìn)入嚙合時，前面的一對輪齒已失去了排油能力，使泵的流量減少，造成瞬時流量的波動性增加

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卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量； 　　(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合； 　　(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害的閉死容積； 　　(7)壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反； 　　(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上，否則會沖壞骨架油封； 　　(9)在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪； 　　(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件

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不適合輸送強(qiáng)腐蝕性及含硬顆粒或纖維液體

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