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　　攪拌斗是由斗殼、攪拌大軸、各種弧形襯板、雙減速機及液壓馬達組成，適用于攪拌骨料直徑小于等于50mm 的混凝土，特殊型號的鏟斗通過設(shè)計的攪拌軸結(jié)構(gòu)也適用于攪拌干混砂漿，UHPC 高強度混凝土等，并開發(fā)有 0.4-2 立方（其中包括0.4立方0.7立方1立方1.2立方2立方，下開口式卸料操作）等不同容量的鏟斗，鏟斗設(shè)有下開口出料裝置，并配有導(dǎo)料軟管，可定量定點控制熟料的輸送，極大方便了小范圍工作的實用性，鏟斗安裝操作簡單，鏟斗外形設(shè)計適用于市面 90%以上的裝載機，通過數(shù)據(jù)演示即可制作出符合客戶現(xiàn)有裝載機的。。

鏟車攪拌機是我公司設(shè)計生產(chǎn)的一款新型帶攪拌功能的鏟斗直接安裝到鏟車上就成了混凝土鏟車攪拌機，安裝方便，換一下銷軸就可以。這鏟斗式攪拌機不用電是液壓的，更適合野外施工。。

帶鏟車的攪拌機廠為什么說攪拌斗裝載機(又名攪拌鏟車)配備雙液壓馬達強制性攪拌效果更好?小編就此問題給大家做一下詳細介紹:攪拌斗系列產(chǎn)品經(jīng)過上百次模擬作業(yè)試驗，投入巨額研發(fā)費用并成功申請多項技術(shù)專利的新型產(chǎn)品，內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過多次設(shè)計已經(jīng)達到接近完整的狀態(tài),其中槳葉式攪拌軸為主要攪拌結(jié)構(gòu)，非連續(xù)性結(jié)構(gòu)設(shè)計在攪拌過中使不規(guī)則尺寸的物料的卡料幾率降到低，而傳統(tǒng)的螺旋齒式結(jié)構(gòu)在出現(xiàn)大顆粒物料時很容易發(fā)生卡死情形帶鏟車的攪拌機廠攪拌裝載機長時間工作后，會出現(xiàn)儀表臺、駕駛室抖動現(xiàn)象，且抖動現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，以至駕駛室、整機也產(chǎn)生抖動。抖動現(xiàn)象造成該機物料稱重不準(zhǔn)確，無法正常使用。那么有哪些原因會導(dǎo)致攪拌裝載機抖動的原因呢？　　一個原因是因為攪拌裝載機液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動作時承受負荷，轉(zhuǎn)向時也承受負荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時間相對較長、磨損較大。　　再就是攪拌裝載機在優(yōu)先閥閥體、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開啟與閉合按照一定頻率相互變換，便發(fā)生一定頻率的振動。由于該振動與儀表臺、駕駛室的固有振動頻率接近，導(dǎo)致儀表臺、駕駛室發(fā)生共振。。

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