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理士電池在長期不懈的開發(fā)研制VRLA電池（AGM隔板）的基礎(chǔ)上，完全依靠自己的技術(shù)和實力已成功地開發(fā)出LEOCH GEL BATTERY，經(jīng)過模擬加速試驗顯示效果良好， 理士膠體電池各項質(zhì)量指標(biāo)均已達(dá)到國外先進(jìn)水平，而且生產(chǎn)已成系列化。。平湖理士蓄電池12v64AH價格報價容易造成鉛酸免維護(hù)理士電池過早損壞的原因邵陽理士蓄電池12v64AH尺寸

　　1、鉛酸免維護(hù)理士蓄電池固定不牢，行駛中造成劇烈震動，發(fā)生封口膠開裂，鉛酸免維護(hù)蓄電池外殼和蓋破裂，極柱、連接板斷裂等。
　　2、鉛酸免維護(hù)理士蓄電池極柱和夾頭安裝過松過緊，過緊造成拆裝時敲打夾頭，過松造成接觸不良燒蝕極柱。
　　3、長時間連續(xù)使用起動機(jī)，使鉛酸免維護(hù)志成蓄電池急劇放電，造成極板彎曲，活性物質(zhì)脫落。在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)： 　　2Pb+O2=2PbO+H2O+Q 　　PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q 　　反應(yīng)時產(chǎn)生熱量，當(dāng)充電容量達(dá)到90%時，氧氣發(fā)生速度增大，負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。
　　4、液面過低時，極板露出液面部分與空氣接觸而被強(qiáng)烈氧化，極板氧化部分與波動的電解液接觸，逐漸形成粗晶粒硫酸鉛硬化層而使極板上部產(chǎn)生硫化。液面過高，車輛行駛時，電解液會濺出腐蝕機(jī)件。
　　5、鉛酸免維護(hù)蓄電池長期充電不足，會使極板硫化，不能復(fù)原。
　　6、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器失效，造成充電過量，極板上活性物質(zhì)快速脫落。
　　7、電解液中加入不純的蒸餾水，或加蒸餾水時，使用金屬器皿。電解液中有雜質(zhì)，會產(chǎn)生局部自行放電，而出現(xiàn)蓄電池存不住電的現(xiàn)象。
　　8、在冬季鉛酸免維護(hù)志成電池放電后未及時充電，電解液密度過低而結(jié)冰，使活性物質(zhì)脫落，縮短鉛酸免維護(hù)蓄電池使用壽命。

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理士電池　　1、如果志理士蓄電池擱置時間超過三個月，在投入使用前一定要進(jìn)行補(bǔ)充電，一般規(guī)定為按單體電池(2V系列)2.23～2.27V/只充電，充電電流不超過0.25C10A，充電至電流穩(wěn)定3～6h不變。
　　2、運行參數(shù)設(shè)置。浮充電壓、均充電壓、溫度補(bǔ)償系數(shù)、轉(zhuǎn)均充數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)浮充數(shù)據(jù)、交流過壓值、交流欠壓值以及充電限流值等這些參數(shù)對于蓄電池正常運行都非常重要，這些參數(shù)的設(shè)置必須嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書的規(guī)定，并且應(yīng)根據(jù)所在變電站經(jīng)常性直流負(fù)荷等實際情況與廠家溝通。

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理士蓄電池應(yīng)用：報系統(tǒng)；應(yīng)急照明系統(tǒng)；電子儀器；鐵路、船舶；郵電通信；電子系統(tǒng)；太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；大型UPS及計算機(jī)備用電源；消防備用電源；鋒值負(fù)載補(bǔ)償儲能裝置。免維護(hù)無須補(bǔ)液；內(nèi)阻小，大電流放電性能好；適應(yīng)溫度廣（－35－45）；自放電�。皇褂脡勖L（8－10年）；荷電出廠，使用方便；安全防爆；獨特配方，深放電恢復(fù)性能好；無游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用，理士集團(tuán)是集、科、工、貿(mào)于一體的高科技企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)不間斷電源（UPS）、逆變電源，穩(wěn)壓電源等系列產(chǎn)品和密封免維護(hù)鉛酸蓄電池以及蓄電池極板。平湖

一、新電池的初充電 新的蓄電池在安裝完畢后，一般要進(jìn)行一次較長時間的充電，充電電源要按照說明書中的規(guī)定進(jìn)行充電，待電池組充電完畢后，進(jìn)行一次放電，放電后再次充電，目的是延長電池的使用壽命，提高電池的活性和充放電特性。

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　　二、定期充放電 UPS電源內(nèi)部的UPS蓄電池長期閑置不用或使UPS蓄電池長期處在浮充狀態(tài)而不放電，會導(dǎo)致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面，形成所謂的電池陰極板的“硫酸鹽化”，由于硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對電池的充放電產(chǎn)生極不好的影響，因為在陰極板上形成的硫酸鹽越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的可充放電性能越差，從而導(dǎo)致電池“老化”、“活性”下降，使蓄電池的使用壽命大大縮短。應(yīng)該每隔3～4個月，人為地通過中斷市電或通過軟件/硬件控制手段將UPS的整流器置于關(guān)閉狀態(tài)，讓UPS中的蓄電池放電。對于這種為“激活”電池而進(jìn)行的電池放電操作，它的放電時間以控制在正常放電時間的1/3～1/4為宜。

　　理士蓄電池安裝督導(dǎo):按需方要求負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、調(diào)試、技術(shù)指導(dǎo)。產(chǎn)品的初驗、試運行、終驗:積極配合需方設(shè)備的初驗、試運行、終驗工作，并可根據(jù)用戶的要求對產(chǎn)品的性能進(jìn)行測試，保證設(shè)備正常運行

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