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橡塑保溫材料是彈性閉孔彈性材料，具有柔軟，耐曲繞，耐寒，耐熱，阻燃，防水，導(dǎo)熱系數(shù)低，減震，吸音等優(yōu)良性能，可廣泛應(yīng)用于中央空調(diào)、建筑，化工，輕紡，冶金，傳播，車(chē)輛，電器等行業(yè)和部分的各類冷熱介質(zhì)管道，容器，能達(dá)到降低冷損和熱損的效果。加上施工簡(jiǎn)便，外觀整潔美觀，且產(chǎn)品不含纖維粉塵，不會(huì)滋生任何霉菌等有害物質(zhì)，因此是一種高品質(zhì)的跨世紀(jì)新一代橡塑保溫材料與制品、節(jié)能法規(guī)的頒布執(zhí)行是影響建筑節(jié)能的影響因素, 涉及一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)群體.

什么是隔熱材料？隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因?yàn)榭障秲?nèi)的空氣或惰性氣體的導(dǎo)熱系數(shù)很低，如泡沫材料、纖維材料等；熱反射材料具有很高的反射系數(shù)，能將熱量反射出去，如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真空絕熱材料是利用材料的內(nèi)部真空達(dá)到阻隔對(duì)流來(lái)隔熱。航空工業(yè)對(duì)所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對(duì)隔熱材料的需要不盡相同。飛機(jī)座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細(xì)玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來(lái)隔熱。

隔熱材料類型不同，導(dǎo)熱系數(shù)不同。隔熱材料的物質(zhì)構(gòu)成不同，其物理熱性能也就不同；隔熱機(jī)理存有區(qū)別，其導(dǎo)熱性能或?qū)嵯禂?shù)也就各有差異。即使對(duì)于同一物質(zhì)構(gòu)成的隔熱材料，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，或生產(chǎn)的控制工藝不同，導(dǎo)熱系數(shù)的差別有時(shí)也很大。對(duì)于孔隙率較低的固體隔熱材料，結(jié)晶結(jié)構(gòu)的導(dǎo)熱系數(shù)，微晶體結(jié)構(gòu)的次之，玻璃體結(jié)構(gòu)的最小。但對(duì)于孔隙率高的隔熱材料，由于氣體(空氣)對(duì)導(dǎo)熱系數(shù)的影響起主要作用，固體部分無(wú)論是晶態(tài)結(jié)構(gòu)還是玻璃態(tài)結(jié)構(gòu)，對(duì)導(dǎo)熱系數(shù)的影響都不大。

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