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躍進小福星S80氣瓶運輸車

底盤配置：1545新款駕駛室將超速檔單向離合器按正確方向裝配后，試車，故障排除。車輛提速明顯，高速達21km/h。到此維修工作全部結(jié)束�；叵氪舜尉S修過程，首先新配件超速行星架輸入軸尺寸錯誤，造成二次分解。當再次更換新配件時（超速檔行星架與單向離合器總成更換），忽略了對單向離合器的檢查，以為更換總成的新部件沒問題，從而造成了第三次分解變速箱，并將超速檔制動片燒損。在此告誡同行更換新配件時，要認真確認配件型號、規(guī)格是否符合要求，避免造成不必要的損失。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速在道路的選擇上不要一開始就開著車走比較復雜的路面，：坑洼的道理、異常擁擠的道路(車輛的走走停停對磨合期非常不好)等，走順暢的一些的公路，讓車輛的運轉(zhuǎn)處于流暢的狀態(tài)。然后是車速的問題，很多人都知道磨合期的車速不要過快，這是正確的，但是有經(jīng)驗的人知道，磨合期時不時跑跑高速對車輛反而有幫助，因為不僅僅是發(fā)動機，變速器、四輪機械系統(tǒng)以及輪胎都需要在一定的時速下持續(xù)熱身，讓相互之間的“溝通”達到效果。器，185R1在與維修廠預約維修作業(yè)時，一定要將所發(fā)生的故障描述得盡可能詳細、清楚，以便獲得維修廠技術(shù)人員的指導。通過與維修廠的業(yè)務人員交流，我們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì)，而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平：一個的維修技術(shù)人員在詢問故障發(fā)生條件時，應該不厭其煩，非常詳細，因為只有這樣才能有利于故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結(jié)束的交流，其故障處理的準確性是值得懷疑的。第3招了如指掌［車主疑惑］車沒修先打怵咋辦？車主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠打交道的痛苦后，表示：“一提到修理廠就，我該怎么辦？”［釋疑］在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛車出了毛病時，或多或少都會影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會影響您的判斷力，修車更是如此。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80豐田大霸王裝備2.4l電噴發(fā)動機及電控自動變速器，設(shè)置了冷啟動噴油器。根據(jù)故障癥狀，故障應發(fā)生在啟動電路上，因為故障燈亮，所以先從故障碼入手查起。用intelligent豐田專用診斷儀檢測故障碼，讀取到故障碼為241和43，故障碼含義為：故障碼22表示冷卻水溫度傳感器信號故障；故障碼41為節(jié)氣門位置傳感器或其電路故障及ecu故障；故障碼43為啟動信號不良。以上三個故障碼，其中22和43碼，與啟動性能有關(guān)，而41碼與本故障無關(guān)，又沒有聽到車主對此問題的有關(guān)反映，故懷疑是偽碼或陳舊碼。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達廂式運輸車

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關(guān)法規(guī)張貼。

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底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發(fā)動機，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風大多利卡廂式運輸車

底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發(fā)動機，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關(guān)法規(guī)張貼。