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躍進小福星S80氣瓶運輸車

底盤配置：1545新款駕駛室故障原因：供電控制單元j519未進行基本設(shè)置或者基本設(shè)置操作不規(guī)范，也有可能是由于不正確的斷電操作引起的故障。（找維修到易修網(wǎng)）解決方法：對車輛的供電控制單元j519正確地進行基本設(shè)置。基本設(shè)置方法如下：斷開點火開關(guān)，斷開供電控制單元j519的所有插頭，5min后重新連接所有插頭。用vas552進入故障導(dǎo)航菜單，選擇相應(yīng)的車型和年款等，進行車輛系統(tǒng)測試。車輛系統(tǒng)測試讀取故障存儲器后，轉(zhuǎn)入設(shè)定步驟。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速前期僅憑駕駛員反映的故障現(xiàn)象和v.a.g1551檢測的故障碼進行了診斷，對自己的故障排除起了誤導(dǎo)。而我們試車為什么未出現(xiàn)故障呢主要是因為我們和駕駛員的操作習(xí)慣不一樣，司機喜歡使用內(nèi)循環(huán)強冷風(fēng)機1擋工作。而我們試車時使用的是外循環(huán)風(fēng)機高速擋，這樣通過蒸發(fā)箱的空氣流量很大而不至于結(jié)霜，因而沒有捕捉到故障。從而拖延了故障的排除時間，給客戶帶來了不便。因此接待客戶時一定要仔細詢問故障現(xiàn)象以及司機的操作使用習(xí)慣，避免故障排除時間過長以及客戶的抱怨。器，185R1炎炎夏日，愛車暴露在烈日下，車內(nèi)溫度會高得嚇人，多數(shù)人不假思索地選擇打開空調(diào)去降溫，不經(jīng)意間浪費了很多能量。也有不少車主選擇耐心等待，打開車門以驅(qū)散熱量。那么愛車經(jīng)過暴曬之后如何使其快速降溫呢？招：開關(guān)車門這個方法為簡單實用，先把駕駛室一邊門的車窗搖下，然后把副駕駛室位置的車門反復(fù)開關(guān)1次。鐘之內(nèi)，車內(nèi)溫度就能下降近1℃。原理：原理和空調(diào)類似，因為熱空氣浮在冷空氣上，開關(guān)門把大量低于車內(nèi)熱空氣的冷空氣帶入，反復(fù)十次，加強了車內(nèi)和車外空氣流通，使熱空氣快速排出所以降溫很快。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調(diào)、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80把車子架起用牢靠的千斤頂把車子架起來，使輪胎和懸架元件不再受力。特別叮嚀：為了愛車的健康，養(yǎng)護起來別嫌麻煩啊。停駛中別讓水滴入剎車油剎車油中忌有水，一旦混入水分，在持續(xù)制動時就很容易產(chǎn)生氣阻，這是非常危險的。此外，變質(zhì)的剎車油還會腐蝕總泵、分泵的橡膠元件。特別叮嚀：小心，別讓水滴入剎車油。別忘清潔衛(wèi)生清潔車輛內(nèi)外部保證視線良好。雖然車廂本身是密封的，但庫存階段還是會落下不少的灰塵，應(yīng)及時清潔。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達廂式運輸車

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關(guān)法規(guī)張貼。

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底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發(fā)動機，7.00R16鋼絲胎，空調(diào)，方向助力，ABS，前盤制動，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，頂部高欄左右開啟，后部設(shè)置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風(fēng)大多利卡廂式運輸車

底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發(fā)動機，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關(guān)法規(guī)張貼。