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900軌距水泥枕木廠家，河南900軌距礦用水泥軌枕廠家
煤礦用水泥枕木 900軌距水泥枕木，礦用水泥軌枕，鐵路水泥軌枕 ，600規(guī)矩水泥枕木價(jià)格，螺栓固定式水泥枕木廠家，彈條水泥枕木尺寸，水泥枕木標(biāo)準(zhǔn)，煤礦用水泥枕木，
礦用水泥枕木蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅(jiān)硬，并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，
不腐爛使用壽命長(zhǎng)。
水 泥 枕 木 分 類
洛陽(yáng)礦用水泥枕木按照安裝方式可分為U型環(huán)和螺栓壓板式的。 水泥枕木U型環(huán)的軌枕安裝方便，只需將鋼軌放到兩個(gè)U型環(huán)之間，下面墊上橡膠墊板，然后用大錘砸下U型環(huán)壓住鋼軌。水泥枕木螺栓壓板的是用T型螺栓從軌枕 下面預(yù)留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌，一根軌枕需要4套螺栓，4個(gè)壓板，2個(gè)橡膠墊板，這種軌枕養(yǎng)護(hù)方便，可以重復(fù)利用。
工作面軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：
1、軌道鋪設(shè)沿巷道中心線直線鋪設(shè)，巷道中心線即為軌道中心線，軌道中心線距巷道兩幫部分（設(shè)備物件）不得小于1250mm。
2、軌距為600mm，軌距偏差-2~+5mm,軌道連接處用螺栓將夾板夾緊，緊固件，軌道接頭間隙不大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不大于2mm,軌道及軌枕木下?lián)v平填實(shí)，軌面以上凈高不小于2400mm，直線段2條鋼軌頂面的高差、以及曲線段外軌加高后與內(nèi)軌頂面的高低差，都不得大于5mm.
3、軌枕間距，每根軌枕間距中對(duì)中不得大于600mm，軌道接頭應(yīng)用雙軌枕，特殊地方應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適量增加軌枕或減小軌枕間距。軌枕下墊平填實(shí)。底板軟的地方應(yīng)挖到實(shí)地，并及時(shí)匯報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)，加舊道木或木板棚支墊穩(wěn)平。
4、無(wú)極繩絞車、張緊裝置、主副繩輪處于同一個(gè)水平面。絞車前方及尾輪處預(yù)留車場(chǎng)以摘掛鉤安全。
5、主壓繩輪與尾輪之間每隔10m安裝一組托繩輪，托輥能夠托住主副鋼絲繩。在巷道有起伏的運(yùn)輸區(qū)段，以變坡點(diǎn)的凸點(diǎn)為中心，兩側(cè)350mm、1050mm處各安裝一組加密壓繩輪組壓住主副繩，如果凹點(diǎn)處頂板磨主繩，則在凹點(diǎn)及兩側(cè)500mm處各安裝一個(gè)壓繩輪。
6、每一組壓繩輪或托輥與對(duì)應(yīng)主副繩中心線一致，防止鋼絲繩脫離、摩擦固定架。
7、壓繩輪或托輥使用扣件與軌道固定牢固，壓繩輪或托繩輪四周清理干凈，嚴(yán)禁浮煤與主副繩摩擦。
8、尾輪支座打混凝土基礎(chǔ)，通過(guò)4條M30×1200mm的底角螺栓固定，凝固期不少于4天。
9、軌道彎道半徑不少于5m,彎道處應(yīng)加裝彎繩輪，彎繩輪外側(cè)輪軸中心中對(duì)中不大于200mm，彎繩輪組座打混凝土固定，但輪固定螺栓及帽不得糊住，轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，便于維護(hù)。
10、變坡點(diǎn)凹深大于500mm，以凹點(diǎn)為中心兩側(cè)350mm、1050mm處應(yīng)加壓柱。
11、道岔鋪設(shè)處應(yīng)用加長(zhǎng)加寬特殊枕木，枕木間距根據(jù)道岔現(xiàn)場(chǎng)情況適度加密布置。
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