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料筒溫度通常料筒溫度、噴嘴溫度、材料熔融溫度如表所示。

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日前，石化巴陵石化公司采用具有自主知識產(chǎn)權技術新建的年產(chǎn)1萬噸鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂項目中交。這套目前全球單套產(chǎn)能的裝置投入運行后，巴陵石化鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂年產(chǎn)能將達到1.2萬噸。萬噸級鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂裝置是巴陵石化總投資6.4億元的年產(chǎn)5萬噸特種環(huán)氧樹脂項目的子項目之一，投資為1.4億元。截至目前，該裝置已完成單機試車、設備保溫、系統(tǒng)試壓等工作。下一階段技術人員將優(yōu)化開車方案，同時開辟銷售渠道。份額將有所提高。塑膠工程塑料市場應用的熱點和未來潛在市場為：

液晶高分子聚合物時8年代初期發(fā)展起來的一種新型高性能工程塑料，英文名為：LiquidCrystalPolyester簡稱為LCP。聚合方法以熔融縮聚為主，全芳香族LCP多輔以固相縮聚以制得高分子量產(chǎn)品。非全芳香族LCP常采用一步或二步熔融聚合制取產(chǎn)品。近年連續(xù)熔融制取高分子量LCP的技術得到發(fā)展。液晶芳香族聚酯在液晶態(tài)下由于其大分子鏈式取向的，它有異常規(guī)整的纖維狀結構，性能特殊，制品強度很高，并不亞于金屬和陶瓷。

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⑤抗靜電、導電塑膠原料以及磁性塑膠原料將成為電子設備、礦山機械、紡織機械的材料。酰胺品種多達幾十種，其中以塑膠原料-6、塑膠原料-66和塑膠原料-610的應用廣泛。

擠出機有螺桿式(單螺桿和多螺桿)和柱塞式兩種類型。前者的擠出工藝是連續(xù)式，后者是間歇式。單螺桿擠出機的基本結構主要包括傳動裝置、加料裝置、料筒、螺桿、機頭和口模等部分。擠出機的輔助設備有物料的前處理設備(如物料輸送與干燥)、擠出物處理設備(定型、冷卻、牽引、切料或輥卷)和生產(chǎn)條件控制設備等三大類。擠拉成型。擠拉成型是熱固性纖維增強塑料的成型方法之一。用于生產(chǎn)斷面形狀固定不變，長度不受限制的型材。成型工藝是將浸漬樹脂膠液的連續(xù)纖維經(jīng)加熱模拉出，然后再通過加熱室使樹脂進一步固化而制備具有單向高強度連續(xù)增強塑料型材。

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(塑膠)，這個詞后來在英語中變成了塑膠原料類合成纖維的通用商品名稱。杜邦公司從高聚物的基礎研究開始歷 在熔點以上有良好的熔融流動性和熱穩(wěn)定性。因而具有熱塑性塑料的典型成型加工性能，因此可用注塑、擠出、吹塑、層壓等成型方法，還可紡絲、制膜。雖然熔融加工溫度范圍為360～400℃，但是由于它的熱分解溫度在520 ℃以上，因而它仍具有很寬的加工溫度范圍。

車門是車身上重要部件之一。按其開啟方式可分為順開式、逆開式、水平移動式、上掀式和折疊式等幾種。順開式車門即使在汽車行駛時仍可借氣流的壓力關上，比較安全，而且便于駕駛員在倒車時向后觀察，故被廣泛采用。逆開式車門在汽車行駛時若關閉不嚴可能被迎面氣流沖開，因而用得較少，一般只是為了改善上下車方便性及適于迎賓禮儀需要的情況下才采用。水平移動式車門的優(yōu)點是車身側壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開啟。上掀式車門廣泛用作轎車及輕型客車的后門，也應用于低矮的汽車。

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由于各種塑膠原料的化學結構不同，其性能也有差異，但它們具有共同的特性:塑膠原料的分子之間可以形成氫鍵，使結 銘牌應固定在模腳上靠近模板和基準角的地方。銘牌固定可靠、不易剝落。冷卻水嘴應選用塑料塊插水嘴，顧客另有要求的按要求。冷卻水嘴不應伸出模架表面。冷卻水嘴需加工沉孔，沉孔直徑為25mm、3mm、35mm三種規(guī)格，孔口倒角，倒角應一致。冷卻水嘴應有進出標記。標記英文字符和數(shù)字應大于5。位置在水嘴正下方1mm處，字跡應清晰、美觀、整齊、間距均勻。模具配件應不影響模具的吊裝和存放。安裝時下方有外露的油缸、水嘴，預復位機構等，應有支撐腿保護。

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