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山東海鼎鋼管有限公司公期經(jīng)營(yíng)銷售L245N管、L360N管、L245N無縫鋼管以及L360N無縫鋼管等多種規(guī)格材質(zhì)的管材，公司銷售的L245N管、L360N管等產(chǎn)品主要用于用于石油、天然氣工業(yè)中的氣、水、油輸送。　　管是把抽出地面的油、氣或水，通過管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等�！　∮猛荆河糜谑汀⑻烊粴夤I(yè)中的氣、水、油輸送。APISPEC5L-2011（管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。該管主要材質(zhì)為L(zhǎng)245、L290、L360、L415、L480、GR.B、X42、X46、X56、X65、X70、X80、X100等鋼級(jí)�！　�(jù)管線鋼管性能要求的不同，按其回火溫度的不同，可將回火分為以下幾種： 【一】低溫回火（150－250度） 低溫回火所得為回火馬氏體。其目的是在保持淬火鋼的高硬度和高耐磨性的前提下，降低其淬火內(nèi)應(yīng)力和脆性，以免使用時(shí)崩裂或過早損壞。它主要用于各種高碳的切削刃具，量具，GB/T9711.1管線鋼管，滾動(dòng)軸承以及滲碳件等，回火后硬度一般為HRC58－64。 【二】中溫回火（250－500度） 中溫回火所得為回火屈氏體。其目的是獲得高的屈服強(qiáng)度，彈性限和較高的韌性。因此，它主要用于各種GB/T9711.1管線鋼管和熱作模具的處理，回火后硬度一般為HRC35－50。 【三】高溫回火（500－650度） 高溫回火所得為回火索氏體。習(xí)慣上將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理，其目的是獲得強(qiáng)度，硬度和塑性，韌性都較好的綜合機(jī)械性能。因此，廣泛用于汽車，GB/T9711.1管線鋼管，機(jī)床等的重要結(jié)構(gòu)零件，如連桿，螺栓，齒輪及軸類�；鼗鸷笥捕纫话銥镠B200－330�！�

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王炬針對(duì)某進(jìn)口高硫磁鐵礦石(其間硫化礦首要為磁黃鐵礦和黃鐵礦)，選用先反浮選后磁選工藝流程對(duì)該礦石進(jìn)行降硫提鐵選礦實(shí)驗(yàn)，鐵精礦硫檔次由原礦含硫6.14%降至.3%以下，取得了較好的實(shí)驗(yàn)方針。邵偉華等人對(duì)云南某礦進(jìn)行研討，在含硫5.71%、含鐵31.52%的條件下，選用先浮選后磁選的工藝流程，取得了鐵精礦含鐵65.36%、含硫.171%、鐵收回率為81.67%的滿足方針。郭活絡(luò)等人對(duì)某尾礦中的硫、鐵資源進(jìn)行歸納收回，礦石中含有難選磁黃鐵礦，選用浮選—磁選—浮選聯(lián)合收回工藝，成功地取得了硫檔次為38.77%的優(yōu)質(zhì)硫精礦及含鐵58.4%、含硫.547%的合格鐵精礦。

　公司在社會(huì)各界的支持下、在公司的帶領(lǐng)下，始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心、以質(zhì)量為企業(yè)命脈、以誠(chéng)信為治企之本、堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā)展壯大，不斷取得可喜成績(jī)，贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。歡迎新老客戶前來訂購(gòu)!

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廣泛應(yīng)用于制造金屬絲網(wǎng)、高速公路護(hù)攔及建筑工程。具有鍍層厚，抗腐蝕能力強(qiáng)、鍍層牢固等特點(diǎn)。并可根據(jù)用戶的特殊需求，按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供各種規(guī)格的鍍鋅絲。相對(duì)電鍍鋅，熱鍍鋅生產(chǎn)成本較高但對(duì)環(huán)境的影響比電鍍小。物理性能：熱鍍鋅鋼絲表面平滑、光潔、沒有裂紋地、節(jié)、起刺、傷痕和銹蝕，鍍鋅層均勻、附著力強(qiáng)、耐腐蝕力持久，韌性和彈性極好。抗拉強(qiáng)度應(yīng)在9Mpa-22Mpa之間(絲徑Φ.2mm-Φ4.4mm)。軸承鋼生產(chǎn)工藝流程8t電爐熔煉廢鋼(1%；三次進(jìn)料配有天然氣燒嘴和底吹技術(shù))→EBT出鋼倒入鋼包(同時(shí)加渣料，預(yù)脫氧和Mn合金化)→鋼包到加熱工位→添加合成渣→加熱和吹氬攪拌，加入脫氧劑和合金→鋼包到真空工位脫氣→澆鑄成鋼坯(方坯：28mm×28mm;圓坯：Φ22～325mm)。冶金進(jìn)展利用底吹技術(shù)在電爐內(nèi)快速增碳，從而大大降低鋼中氧含量，減少預(yù)脫氧夾雜。在鋁脫氧之后，進(jìn)行鉻的合金化，從而在進(jìn)一步降低鋼中氧含量的同時(shí)，提高了合金的回收率。