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.而現(xiàn)在大多數(shù)的船舶針對船邊側(cè)身防護(hù)的中，通常是通過汽車輪胎的橡膠外圈在碰撞時進(jìn)行緩沖，而這本實(shí)用新型涉及水利勘察，具體為一種水利勘察用安全防護(hù)裝置。.水利勘察時由于水域情況較為復(fù)雜，易出現(xiàn)落水的危險(xiǎn)，一般的設(shè)備均為固定尺寸，使用不便，且設(shè)備在穿戴時易出現(xiàn)上下翻轉(zhuǎn)，本身具有一定的危險(xiǎn)性。.因此，需要設(shè)計(jì)一種水利勘察用安全防護(hù)裝置來解決上述中的問題。.救生艇是指設(shè)于船上，供船失事時救護(hù)乘員用的救生小艇，隨著遠(yuǎn)程控制的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的電子救生艇，工作人員從指揮室直接對救生艇進(jìn)行控制，不需要人力在救生艇上進(jìn)行搜救，但是現(xiàn)有的電子救生艇的防撞本實(shí)用新型屬于處理，尤其是涉及一種蹲位式船用無水自降解方便器。

 贏廣合金 HB-3 造船鋼板 應(yīng)用廣泛 推薦為了簡化本的公開，下文中對特定例子的部件和設(shè)置進(jìn)行描述。當(dāng)然，它們僅僅為示例，并且目的不在于本。此外，本可以在不同例子中重復(fù)參考數(shù)字和/或參考字母，這種重復(fù)是為了簡化和清楚的目的，其本身不指示所討論各種實(shí)施和/或設(shè)置之間的關(guān)系。2直聯(lián)式管道離心泵的進(jìn)出口法蘭在同一中心線上，可以直接安裝在管路中，廣泛應(yīng)用于工業(yè)和城市給排水。市面上的管道離心泵通常在驅(qū)動電機(jī)的電機(jī)軸上設(shè)置聯(lián)軸器，泵軸通過聯(lián)軸器與驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行連接，并且泵軸聯(lián)動葉輪。2然而，在實(shí)際使用的中，上述結(jié)構(gòu)容易葉輪與電機(jī)軸產(chǎn)生錯位，影響管道離心泵運(yùn)行中的性，且管道離心泵的軸向尺寸較大。2為了能夠解決上述問題，本的方案提供了一種直聯(lián)式管道離心泵。

3第三實(shí)施例40.如圖3所示，壓緊件40在內(nèi)孔41處設(shè)置的限位部為缺口42，第二限位部為設(shè)置在刀座20上的凸耳22，凸耳22穿過裝配孔11后卡入缺口42中。凸耳22穿過裝配孔后的高度可以不大于缺口42的深度，以便壓緊部31可以壓緊到壓緊件40上。凸耳22穿過裝配孔后的高度大于缺口42的深度，則凸耳22卡入缺口42后凸耳22的頂端會缺口42外，可以在壓緊部31和壓緊件40之間增設(shè)墊圈，墊圈套在凸耳22頂端周圈且墊圈厚度不小于的凸耳22頂端高度，以便壓緊部31通過壓緊墊圈來壓緊壓緊件40。也可以在壓緊部31的底面設(shè)置和凸耳22頂端相對應(yīng)的凹槽23，以容納的凸耳22頂端。凸耳22的大小尺寸和缺口42的大小尺寸要相適配，以方便安裝卡入缺口42。

贏廣合金 HB-3 造船鋼板 應(yīng)用廣泛 推薦預(yù)緊力大小可以調(diào)節(jié)力的大小，可以根據(jù)實(shí)際中刀片10轉(zhuǎn)速和切割應(yīng)用進(jìn)行調(diào)節(jié)，以確保力可以帶動刀片10按要求切割作業(yè)；同時在刀片10堵轉(zhuǎn)時，刀片10受到的阻力大于力，可以使得刀片10打滑而不將該阻力再傳遞至輸出軸甚至是引擎，避免刀片10、輸出軸以及引擎的損壞。3第二實(shí)施例3為了拆裝的方便性，壓緊部31設(shè)置為常規(guī)尺寸較以方便利用常規(guī)工具，且尺寸小些能拆裝的速度。因此，如圖2所示，可以在壓緊部31和刀片10之間還設(shè)置壓緊件40，壓緊件40上設(shè)有與裝配孔11配合的內(nèi)孔41，連接部32穿過內(nèi)孔41與壓緊部31連接，壓緊部31將壓緊件40壓緊在刀片10上�？梢詫壕o件40和刀片10的面積設(shè)成較大，可以將壓緊件40和刀片10貼合壓緊。

3如圖3所示，出風(fēng)裝置22和噴涂裝置14之間設(shè)置有擋風(fēng)罩15。本領(lǐng)域人員可以理解，擋風(fēng)罩15可選擇但不限于板狀、殼狀等。擋風(fēng)罩15可以防止出風(fēng)裝置22吹出的高速氣流影響噴涂效果，同時也避免了出風(fēng)裝置22將地面雜物吹向后方。3圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種能夠清掃地面的線涂覆裝置的仰視圖，如圖2和圖4所示，支架111橫向和縱向均設(shè)置有滑道112。方便出風(fēng)裝置22和噴涂裝置14在橫向和縱向，橫向滑道112配合固定螺釘113可以調(diào)節(jié)出風(fēng)裝置22和噴涂裝置14距離行走裝置側(cè)邊的距離，縱向滑道112配合固定螺釘113可以調(diào)節(jié)出風(fēng)裝置22和噴涂裝置14距離地面的高度，以不同的作業(yè)需求。3如圖2所示，鼓風(fēng)裝置21與出風(fēng)裝置22連接，鼓風(fēng)裝置21與出風(fēng)裝置22之間形成氣流通道。

從近兩月公布的數(shù)據(jù)來看，1月貨幣政策寬松推動社融增長大幅超預(yù)期，尤其是企業(yè)短期與、以及企業(yè)債凈發(fā)行同比明顯多增。1月份社融超預(yù)期釋放積極，主要源于政策作用下，供給層面的。一方面，“穩(wěn)增長”政策引導(dǎo)加大投放，實(shí)現(xiàn)了“量”層面上的脈沖，另一方面，也好，近期的態(tài)度也好，基本一致，那就是“政策發(fā)力要適當(dāng)靠前”，地方發(fā)債節(jié)奏大幅提前。再加上歷年來均求“開門紅”的習(xí)慣，2021年12月利率的大幅下滑也指向有年底后置的意愿；從實(shí)際結(jié)果上來看，主要依賴企業(yè)短期、，顯示有明顯沖量的需求。我們之前就說，1月份的樂觀，重點(diǎn)要看2-3月份實(shí)體需求能否回暖。

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