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　　2015年云南全省鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能3000萬(wàn)噸，2015年產(chǎn)能應(yīng)用率僅為46.5%，紅利40多億元；水泥行業(yè)產(chǎn)能1.1億噸，2015年行業(yè)紅利面達(dá)63.4%；電解鋁行業(yè)產(chǎn)能165萬(wàn)噸，2015年停產(chǎn)產(chǎn)能25萬(wàn)噸。 　　不外，依據(jù)2009年的里斯本協(xié)定，即使英國(guó)決定“脫歐”，也需求兩年時(shí)間才華完整參與。在此時(shí)代將啟動(dòng)一系列商量，評(píng)論辯論參與安插偏從新界定未來(lái)英國(guó)與其他歐盟成員國(guó)之間的關(guān)系。因此，英國(guó)脫歐后究竟對(duì)英國(guó)、歐盟乃至全球經(jīng)濟(jì)有何影響，還有待未來(lái)雙的關(guān)系若何界定。 TPEP管道采用的是熱熔結(jié)環(huán)氧技術(shù)，這種熱熔結(jié)環(huán)氧與環(huán)氧有什么區(qū)別呢？在原材料上熱熔結(jié)環(huán)氧無(wú)溶劑，采用食品級(jí)粉末，是環(huán)保的，而環(huán)氧有性異味，是由稀釋劑、固化劑等組成。TPEP防腐鋼管的熱熔結(jié)環(huán)氧防腐工藝是熱熔噴涂，與250℃鋼管基體發(fā)生反應(yīng)，生成鋼塑合金層。而環(huán)氧是用噴冷噴到鋼管上的，固化時(shí)間比較長(zhǎng)。在附著力方面熱熔結(jié)環(huán)氧同時(shí)具有機(jī)械篏合、化學(xué)鍵、擴(kuò)散、靜電結(jié)合力，而環(huán)氧只有機(jī)械嵌合力。熱熔結(jié)環(huán)氧的涂層厚度在300-500um，具有很強(qiáng)的耐磕碰、耐腐蝕、耐磨、耐沖擊性能，而環(huán)氧在30-80um，防銹不防腐，不耐水沖刷，起減阻作用。熱熔結(jié)環(huán)氧的涂層系數(shù)為0.0086左右，使用壽命在50年左右，而環(huán)氧在0.012左右，使用壽命只有3-5年.

一般耐火鍍鋅管和連接器腐蝕，實(shí)際工作時(shí)需要改進(jìn)使用中的一些問(wèn)題：一是因?yàn)殄冧\鋼管的耐腐蝕性差，而且長(zhǎng)期水腐蝕，因此，涂層鋼管的內(nèi)表面更容易生銹，防銹層后，噴嘴容易堵塞，傳輸效率下降。其次，涂塑鋼管表面經(jīng)結(jié)垢后，容易縮小或堵塞鋼管內(nèi)徑，水和空氣輸送的量，影響工程中的實(shí)際使用效果。上述這些問(wèn)題缺陷的存在使鍍鋅管的使用壽命縮短，通常使用時(shí)間只有7至8年。此外，鋅蒸氣的熱浸鍍鋅很容易引起操作人員鋅中毒，高鍍鋅中鋅粉和鋅液的也容易操作人員，熱鍍鋅嚴(yán)重影響企業(yè)的。

涂塑鋼管的產(chǎn)品特點(diǎn)是涂層的附著力明顯，耐沖擊、耐壓、不易脆化，保證衛(wèi)生、、無(wú)污染的產(chǎn)品，有良好的耐化學(xué)性，耐土壤和海洋生物化學(xué)腐蝕。涂塑鋼管安裝工藝成熟、安裝方便快捷，連接與普通鍍鋅管相似，耐候性好，高輸送效率，使用壽命長(zhǎng)。

　　同時(shí)，對(duì)產(chǎn)能多余嚴(yán)重行業(yè)中的“僵尸企業(yè)”或環(huán)保、平安花費(fèi)不達(dá)標(biāo)且整改有望的企業(yè)及落伍產(chǎn)能，果斷壓縮參與相干存款。平易近生研究院履行院長(zhǎng)管清友，去產(chǎn)能在政策方面應(yīng)多措并舉。應(yīng)落實(shí)差異化的政策，當(dāng)局聯(lián)合金融企業(yè)，確保去產(chǎn)能當(dāng)中經(jīng)濟(jì)波動(dòng)開(kāi)展。 涂塑鋼管耐壓性好，絕緣好，可以保護(hù)電線，防止漏電，涂塑鋼管光滑刺，適用于電纜或電線結(jié)構(gòu)，是鋼管和鍍鋅鋼管的升級(jí)更新?lián)Q代產(chǎn)品。

它具有一定度、高延伸率、耐腐蝕、耐磨、耐流體等特點(diǎn)，它是一種新型的供排水、防腐綠色大直徑管，已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)工業(yè)。

在不堵管、不堵水的情況下，涂塑鋼管成功地解決了涂層埋設(shè)、鋼管腐蝕、結(jié)垢等問(wèn)題，了消防給水管道的使用壽命。涂層鋼管作為主要研究基于鋼優(yōu)良的機(jī)械性能分析以及聚合物復(fù)合結(jié)構(gòu)材料的優(yōu)異耐化學(xué)性，塑料鋼管具有良好的防靜電、高壓阻燃性能，能承受惡劣的，耐腐蝕性強(qiáng)，能很好的管的使用壽命。

　　另外，作為當(dāng)局層面的項(xiàng)目，高鐵和新城建立在上因?yàn)樽陨淼馁Y金壓力，更多時(shí)分需求供貨方墊資來(lái)完成，等項(xiàng)目完成以后再停止具體結(jié)算，常常需求消耗幾年的時(shí)間才華完成，沒(méi)有實(shí)力的鋼貿(mào)企業(yè)和鋼廠是很難支撐到后的。 　　還計(jì)劃從往年11月份封閉巴馬州費(fèi)爾菲爾德鋼廠的高爐和相干煉鋼及軋制裝備，包羅帶鋼熱軋機(jī)、冷軋機(jī)、酸洗和退火花費(fèi)線等，而板坯和圓坯連鑄機(jī)將依照新的電爐設(shè)備保持運(yùn)轉(zhuǎn)，5號(hào)涂層花費(fèi)線和與安賽樂(lè)米塔爾合伙的熱鍍鋅花費(fèi)線及鋼管花費(fèi)線也不受高爐封閉影響。 　　宜昌市委、市當(dāng)局將積極充當(dāng)開(kāi)展的堅(jiān)強(qiáng)后臺(tái)，做好指導(dǎo)和配套效勞，合營(yíng)推動(dòng)綠色開(kāi)展投資繼續(xù)安康開(kāi)展。馬旭明簽約儀式上代表市委、市當(dāng)局衷心感謝積極支撐宜昌開(kāi)展。他說(shuō)機(jī)會(huì)和后果來(lái)之不容易，宜昌市非分特別愛(ài)護(hù)保重。