| 欽州吸糞車5方的多少錢一輛 |
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價(jià)格：10000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：全國全國 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北 | |
| 上架時(shí)間：2022-03-28 12:28:42 | 瀏覽量：52 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：吸污車 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:姜錕 (先生) | 手機(jī):18872995877 |
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| 郵箱:375282457@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園 |
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東風(fēng)小多利卡國六5方吸糞車 整車型號(hào):CLW5070GXED6 底盤型號(hào)：EQ1075SJ3CDF 底盤配置：3308軸距，國六云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動(dòng)力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電磁閥的排線是新?lián)Q的，應(yīng)該不會(huì)有問題，詢問得知電磁閥已反復(fù)測(cè)量過了，并說肯定沒問題。關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)，拆下蓄電池極樁線，拔下變速器控制單元的線束插頭，測(cè)量變速器控制單元側(cè)到電磁閥之間的線束，結(jié)果導(dǎo)通情況良好，電阻都沒有超過1ω，而且測(cè)量各電磁閥的阻值相差不大。難道是變速器控制單元出了問題？變速器控制單元具有監(jiān)測(cè)和控制電磁閥的功能，那它一定會(huì)有電壓輸出。裝回蓄電池極樁線束，打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量變速器控制單元與電磁閥控制線束中的一個(gè)腳的對(duì)地電壓為3.6v，正準(zhǔn)備測(cè)量另外一根線時(shí)，線束隨之動(dòng)了一下，電壓馬上變成了.2v，這肯定不對(duì)，再動(dòng)一下線束，測(cè)量數(shù)值立刻又變成了1.53v。正因如此，如果經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速、或以高速行駛時(shí)，會(huì)比較不容易產(chǎn)生積碳的問題。但請(qǐng)注意，這只是“不容易產(chǎn)生”這樣的問題。r>對(duì)于“已經(jīng)結(jié)晶形成”的積碳物質(zhì)來說，這種拉拉高轉(zhuǎn)速的做法對(duì)于清除積碳并沒有實(shí)質(zhì)上的幫助，只是增加油耗罷了。真正的解決之道，還是以人工的方式來清除為有效，滴入藥劑就是常見的有效辦法。對(duì)于一臺(tái)行駛超過1萬公里的發(fā)動(dòng)機(jī)，其氣門、活塞頂部、進(jìn)氣岐管等處的積碳，甚至除了要用藥水浸泡外、還要再用刮除的方式才能將積碳完全去除。電動(dòng)玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。 上裝配置：罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼，SK-6水循環(huán)泵（可選裝5噸油泵），過去不久的長假里，不少車友或是自駕游、或是駕車走親訪友，車子的使用率不比平日里低。路上的車輛也不比平日里少，車多了出險(xiǎn)的情況也多了起來，出險(xiǎn)如何理賠，就成了一個(gè)大問題。處理得不好，不但拿不到理賠款，還讓人著急上火，本期車險(xiǎn)周刊我們就來分析一些容易產(chǎn)生矛盾的理賠情況。車險(xiǎn)案例協(xié)商解決零件換修長假期間，袁先生的朋友去他家玩，晚上袁先生開車送朋友回家時(shí)，與其他車輛發(fā)生了碰撞。他立刻向公司報(bào)案，經(jīng)過公司的定損后，袁先生的車輛被拖到了修理廠。維修人員決定首先檢查節(jié)氣門體和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元相連的6根線是否導(dǎo)通。由于該車型的維修手冊(cè)還沒有到站，所以只能根據(jù)維修其他車型的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行排除。經(jīng)利用萬用表檢查后發(fā)現(xiàn)，電子節(jié)氣門6根線和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元均導(dǎo)通，電子節(jié)氣門的6#和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的54#相通的導(dǎo)線不能通過足夠的電流。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，電子節(jié)氣門體的6#存在對(duì)地短路現(xiàn)象。順著線路進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，該車的線路在穿過防火墻的密封套處存在問題。車輛在出廠時(shí)為了保證密封性能可靠，采用熱熔橡膠壓制，可能是溫度偏高，使得密封套處導(dǎo)線絕緣外皮熔化出現(xiàn)了輕微短路，而線路剛好是節(jié)氣門的相關(guān)線路，從而導(dǎo)致節(jié)氣門信號(hào)無法正常傳輸。6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉(zhuǎn)吊桿座，220排污口帶氣動(dòng)后開。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。 
東風(fēng)國六210馬力吸污車配置： 底盤配置：康機(jī)210馬力，4500軸距，八檔變速箱，10.00鋼絲胎，中控鎖，帶ABS，空調(diào)。 上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，SK -12水循環(huán)泵，視污窗，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，尾部500的小后開，罐體內(nèi)部?jī)傻婪览税，一條8米的吸污管，可自吸自排。
底盤配置：3800軸距，發(fā)動(dòng)機(jī)可選云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力，萬里揚(yáng)6檔變速箱，電動(dòng)門窗，中控鎖，帶ABS。 上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，億豐SK -12水循環(huán)泵,德國品孚215流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個(gè)標(biāo)配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個(gè)100口徑的吸污口，1個(gè)100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。 
東風(fēng)天錦國六210馬力聯(lián)合疏通車 整車型號(hào)：CLW5180GQWD6 底盤型號(hào)：DFH1180EX8 底盤配置：康機(jī)210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。 上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部?jī)傻婪览税，罐?60可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個(gè)100的吸污球閥，一個(gè)150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。
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