井下裝載機(jī)A金礦礦石裝載機(jī)廠家直銷(xiāo) |
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井下裝載機(jī)A金礦礦石裝載機(jī)廠家直銷(xiāo)![]() 本機(jī)集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車(chē)四種性能。其中液壓行走功能是通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前后車(chē)輪,液壓馬達(dá)具有前行、后退、自動(dòng)剎車(chē)三種性能;四輪驅(qū)動(dòng)具有著地力,推動(dòng)力強(qiáng)等特點(diǎn),挖掘采集功能由機(jī)械手完成,機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉(zhuǎn),挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個(gè)操作手柄控制,每個(gè)手柄控制二個(gè)動(dòng)作,共十二個(gè)動(dòng)作。 ![]() 在隧洞施工過(guò)程中,洞內(nèi)的塌方、巖爆、洞頂落石等是經(jīng)常發(fā)生的。如果沒(méi)有護(hù)措施,勢(shì)會(huì)造成對(duì)設(shè)備或人員的有害。側(cè)卸裝載機(jī)在洞內(nèi)出渣過(guò)程中遇到危險(xiǎn)的可能性較大,因此要注意保護(hù)工作。在選擇車(chē)型時(shí),好選擇有護(hù)裝置的隧洞施工用車(chē)型,對(duì)本身沒(méi)有護(hù)裝置的也可以進(jìn)行改裝。 ![]() ![]() 側(cè)卸裝載機(jī)在隧洞施工過(guò)程中易受到損壞的部位是駕駛室、工作液壓缸和發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛室是點(diǎn)保護(hù)對(duì)象,因?yàn)樗坏┰獾綋p就有可能危及操作人員的生命。對(duì)自身沒(méi)有保護(hù)裝置的車(chē)型,可以在駕駛室上方,離駕駛室頂15-20cm處加裝厚度為6-8mm的鋼板,鋼板的大小以駕駛室上部的落石不能直接砸到擋風(fēng)玻璃為準(zhǔn)。鋼板用四根立柱支撐,立柱固定在車(chē)架上,這塊鋼板就好像我們?cè)谑┕ぶ兴鞯拿,?dāng)石塊落到鋼板上時(shí),遇到鋼板就會(huì)得到的緩沖。 這種改裝方法在實(shí)際應(yīng)用中有保護(hù)。 3.裝載機(jī)行駛時(shí)應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。 ![]() |
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