底軸液壓鋼壩生產(chǎn)廠(chǎng)家-海河 |
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滄海橫流顯砥柱,萬(wàn)山磅礴看主峰。*能將企業(yè)在新時(shí)代繼續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)做大?我們企業(yè)給出了,“始終以獨(dú)占鰲頭的核心技術(shù)、無(wú)可替代的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢(shì)、持續(xù)不斷的變革創(chuàng)新能力,承擔(dān)起*行業(yè)發(fā)展的重任,堅(jiān)定走高質(zhì)量發(fā)展之路,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),堅(jiān)守工匠精神,不忘初心再出發(fā),行穩(wěn)致遠(yuǎn)!” 底軸液壓鋼壩有哪些性能特點(diǎn)呢? 1.專(zhuān)用啟閉設(shè)置,無(wú)需標(biāo)注型號(hào)。另外在一定的情況下液壓鋼壩閘門(mén)還可以實(shí)現(xiàn)手提操作。靈活的配置為人工操作提供了便利性。 2.鋼壩閘門(mén)的設(shè)計(jì)還有一點(diǎn)獨(dú)特之處是水閥的設(shè)置。當(dāng)遇到暴雨、人工原因等情況會(huì)導(dǎo)致水位上升,水壓增大。作為大力水手的液壓鋼壩 閘門(mén)承受的水壓也會(huì)增大,為了保護(hù)閘門(mén)不被損壞,可以在設(shè)備上面配置閥,增加水流量,從而減少水壓對(duì)閘門(mén)造成的壓力。 3.與多種啟閉機(jī)的配合。我們都知道一般來(lái)說(shuō),閘門(mén)型號(hào)和種類(lèi)的不同,導(dǎo)致配制的啟閉機(jī)也不盡相同。但是平面滑輪鋼制閘門(mén)就比較獨(dú) 特了。該設(shè)備可以與卷?yè)P(yáng)器啟閉機(jī)、普通啟閉機(jī)進(jìn)行巧妙的搭配。
底軸液壓鋼壩
工作原理
一、采用一排液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部,實(shí)現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。
二、采用一排滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面(注:工程照片上采用的是H形活動(dòng)雙桿支撐,以后工程都采用滑動(dòng)單桿支撐),構(gòu)成穩(wěn)定的
支撐墩壩。
三、采用聯(lián)動(dòng)鋼鉸線(xiàn)帶動(dòng)定位銷(xiāo),形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換,達(dá)到固定攔水,活動(dòng)降壩的目的。
四、采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),達(dá)到無(wú)人管理,根據(jù)洪水漲落,實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。 底軸液壓鋼壩 是一種新型的動(dòng)力壩,它采用液壓系統(tǒng)的控制原理和自卸車(chē)的機(jī)械原理,結(jié)合墩壩的液壓機(jī)構(gòu)。它具有保水和排水雙重 功能,并且可以自動(dòng)排洪。在*條件下,如山洪暴發(fā),可以快速并及時(shí)的泄洪,從而減少對(duì)下游的影響。液壓鋼壩結(jié)構(gòu) 如下:金屬結(jié)構(gòu)部分:關(guān)閉或打開(kāi)孔,統(tǒng)稱(chēng)為門(mén)扇,也稱(chēng)為門(mén)扇;包括:軸承結(jié)構(gòu),行走支撐,支撐臂,止水裝置,耳 鉤等。門(mén)扇和嵌入式零件主要用Q235鋼焊接,嵌入式零件包括:軌道,回火,止水,護(hù)角板等。金屬結(jié)構(gòu)部件應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán) 格的噴鋅處理。開(kāi)閉設(shè)備:集成液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用作開(kāi)閉設(shè)備:總體設(shè)備:設(shè)置液壓泵站,控制一組水壩。液壓缸的尺寸應(yīng) 按照液壓結(jié)構(gòu)的整體進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí)液壓缸的圓柱胚料由全場(chǎng)無(wú)縫鋼管制成,并將液壓缸整體設(shè)計(jì)為活塞缸;钊麠U的 外表面鍍鉻,材料為45鋼。液壓系統(tǒng)還配備了液壓鎖定裝置,以滿(mǎn)足溢流液壓翻板閘門(mén)部分開(kāi)啟的要求。鍍鉻工藝和涂 層厚度應(yīng)符合sl41規(guī)范。使用液壓油可以使液壓系統(tǒng)在零下十度的低溫環(huán)境下正常的工作,同時(shí)使用5W-30型號(hào)的地冰 點(diǎn)抗乳化液壓油。液壓管道由無(wú)縫鋼管制成,并根據(jù)整個(gè)液壓系統(tǒng)來(lái)選擇液壓管道的規(guī)格。密封:具有耐油,防水,變 形小,阻力小,抗老化等特點(diǎn)。氣缸的氣動(dòng)和靜態(tài)密封均采用*橡膠。 底軸液壓鋼壩 通過(guò)調(diào)節(jié)閘門(mén)傾斜角度,改變門(mén)頂過(guò)水量,改變門(mén)體共振頻率,避免門(mén)體形成共振,工程安全性好。鋼壩附屬結(jié)構(gòu)完全位于岸 邊的地下啟閉機(jī)室內(nèi),河道上下游及周邊均看不到附屬設(shè)施,景觀(guān)性好。鋼壩臥倒后閘門(mén)門(mén)體位于河道平面以下,不會(huì)產(chǎn)生阻 水,行洪效率極高。液壓鋼壩的油缸位于岸邊的閘室或河道的中墩內(nèi),設(shè)備在無(wú)水環(huán)境中運(yùn)行,液壓系統(tǒng)使用壽命長(zhǎng),故障率 低。鋼壩的啟閉機(jī)可通過(guò)機(jī)械鎖定裝置保證壩體在多個(gè)角度鎖定,驅(qū)動(dòng)油缸不長(zhǎng)期受力,不會(huì)自動(dòng)下滑,調(diào)節(jié)水位效果穩(wěn)定。 一座鋼壩多只有兩個(gè)啟閉機(jī),采用電信號(hào)通過(guò)變頻器進(jìn)行全行程同步,同步效果好。還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。鋼壩臥倒后閘門(mén)門(mén) 體位于河道平面以下,淤積的泥沙被沖往下游,不易產(chǎn)生淤積。液壓鋼壩具有電氣,手動(dòng),緊急泄油3重保護(hù)措施,確保汛期閘
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