粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

河南整體道口板廠家，安徽整體道口板廠家，江蘇整體道口板廠家
整體道口板
優(yōu)點(diǎn)是：（1）鋪面整體平整美觀，穩(wěn)定性好，強(qiáng)度大；
（2）道口基礎(chǔ)堅(jiān)固，后期養(yǎng)護(hù)投入少；
（3）載重量大，承載力大，減少了重型車對(duì)道口的損壞，通過道口平穩(wěn)；
（4）鋪面設(shè)備整體性能提高，安全性能好；
（5）耐久性及強(qiáng)度較高，耐溫性及抗壓強(qiáng)度均能滿足要求；
（6）減少了維護(hù)保養(yǎng)搶修對(duì)行車的干擾，運(yùn)輸效率增加；
（7）道路車輛通過道口的縮短，安益增加，提高了路面質(zhì)量，降低了安全隱患的發(fā)生概率；
中間扣件的安裝1.直線及曲線外軌中間扣件的安裝方法 (1)將塑料墊板放在預(yù)制塊的承軌槽上。 (2)把鐵墊板放在塑料墊板上。安放時(shí)需注意,把有“內(nèi)”字標(biāo)記一端放在鋼軌內(nèi)側(cè)。 (3)在鐵墊板的兩端各放一塊楔形軌距塊。楔形軌距塊分甲(標(biāo)有“外”字),乙(標(biāo)有“內(nèi)”字)兩種,甲型放在鋼軌外側(cè),乙型放在鋼軌內(nèi)側(cè),安放時(shí),須把楔型軌距塊底面下的兩個(gè)凸棱放在鐵墊板上標(biāo)有“0”記的凹槽內(nèi)。 (4)在楔型軌距塊的釘孔上,先放置平墊圈,彈簧墊圈,然后插入螺紋道釘,用扳手將螺紋道釘擰入預(yù)埋在預(yù)制塊中的塑料套管內(nèi)。 (5)把軌下橡膠墊板放在鐵墊板上,抬入鋼軌。 (6)在鋼軌內(nèi)外側(cè)鐵墊板的兩個(gè)肩里,各插入一個(gè)軌卡螺栓,將螺栓提起,旋轉(zhuǎn)90°
三門峽整體道床線路的養(yǎng)護(hù)維修工作和碎石道床線路比較有如下特點(diǎn): 1.整體道床沒有更換枕木,清篩道碴、搗固等作業(yè),維修工作量減少60％以上。 2.整體道床主要是依靠扣件,把鋼軌與道床混凝土聯(lián)為整體,調(diào)整軌距、水平、,提供必要的線路彈性,緩沖列車的沖擊震動(dòng)作用,滿足旅客舒適條件的要求,因此,扣件應(yīng)經(jīng)常處于良好工作狀態(tài)。 3.整體道床線路受到破壞后,修復(fù)困難,影響行車安全,所以應(yīng)加強(qiáng)線路的養(yǎng)護(hù)維修工作。
具體道口施工方案：
1、向公司調(diào)度室要點(diǎn)施工，并在兩端各500m處安放防護(hù)標(biāo)志、設(shè)專人持信號(hào)旗進(jìn)行防護(hù)，公路兩側(cè)100處設(shè)置防護(hù)。
2、拆除道口板：拆除道口所有邊板及中心板。
3、清理污染的道床：把軌枕底原有的污碴和淤泥清除至路基面，并運(yùn)出限界以外。
4、抽換軌枕及扣件：抽出被軋斷軌枕，更換新軌枕，同時(shí)安裝新大膠墊板及彈條扣件。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，可能需要拆除整根鋼軌。
5、回填道床。
6、起撥道：調(diào)整線路軌距、起水平及高低、撥方向。
7、把軌枕間距調(diào)整至每空間隔55cm后，道心用添加早強(qiáng)劑的混凝土澆筑。
8、安裝道口板：換用橡膠道口板。
9、邊板與道路交接處用瀝青摻和米石填塞。
10、回收材料，收集工具，撤出機(jī)械及人員到限界以外。
11、向調(diào)度室消點(diǎn)，撤消防護(hù)。