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柴油機每工作200h后，應松開濾清器殼底的緊固螺母，放掉污油和沉淀物，拆下外殼和濾芯，放在柴油或煤油中進行清洗.然后用壓縮空氣吹凈。在法清器的蓋上標有進出油管連接的箭頭標記。調壓閥和旁通閥，在機油濾清器底座上均裝有調壓閥和旁通閥。調壓閥的作用是調整機油油壓力，防止柴油發(fā)電機工作時的機油壓力過高或過低。柴油發(fā)電機出廠時，機油壓力按規(guī)定的數(shù)據(jù)已調整好。如果調壓閥經(jīng)過拆裝，則柴油發(fā)電機開車后應立即進行調整。旁通閥的作用是當機油粗濾器一旦發(fā)生阻塞時，機油可不經(jīng)濾清直接由旁通閥門流至主油道，以保證柴油機仍能工作，此閥不需作任何調整。

可靠性高，避免了由于燃氣發(fā)動機熱負荷過高所導致的壽命降低等問題。調速性能好。采用電子調速器，穩(wěn)態(tài)調速率可小于0.2％，可做精密電源使用。啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘，而實際規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。燃氣發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。