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防患未“燃”——夏季是車(chē)輛自燃的高發(fā)期,據(jù)了解,司機(jī)操作不當(dāng)或汽車(chē)存在隱患是造成汽車(chē)自燃的主要原因。因此要重點(diǎn)檢查汽車(chē)的油電等線(xiàn)路,發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路老化應(yīng)及時(shí)送修,防止發(fā)生自燃。巧用空調(diào)——進(jìn)入車(chē)廂前先將窗戶(hù)打開(kāi)通風(fēng),同時(shí)打開(kāi)外循環(huán),待車(chē)內(nèi)熱氣排出后再開(kāi)空調(diào),這樣制冷效果更快更好。當(dāng)車(chē)速低于25km/h左右時(shí),應(yīng)將空調(diào)置于較低擋位,防止發(fā)電量和冷氣出現(xiàn)不足。下雨天行車(chē),車(chē)窗玻璃容易起霧,影響視線(xiàn),此時(shí)只要將風(fēng)向調(diào)至擋風(fēng)玻璃方向,打開(kāi)壓縮機(jī)送冷氣,就可在數(shù)秒鐘內(nèi)達(dá)到有效除霧的目的。
提醒:一般車(chē)主都知道如果轎車(chē)長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油,除了會(huì)產(chǎn)生爆震(俗稱(chēng)敲缸)外,還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問(wèn)題,嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。不少車(chē)主寧缺勿濫,喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上,汽車(chē)標(biāo)號(hào)并非越高越好,即使是車(chē)也不等于必須加高標(biāo)油。第三種浪費(fèi):輪胎必進(jìn)口有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”,玩車(chē)的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先現(xiàn),國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不適用。 一些精明的車(chē)主便趁這個(gè)時(shí)期開(kāi)始換車(chē),這個(gè)時(shí)期的車(chē)子既可以賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),還可以將那些即將出現(xiàn)的問(wèn)題全都甩給別人。階段四:“暮年階段”六到十年用上六到十年后,車(chē)子便進(jìn)入“暮年階段”了。像六七十歲的老人,大病三六九,小病天天有,愁壞了兒女。而這時(shí)期的車(chē)子也是愁壞了車(chē)主啊,“大罷工”是三六九,“小罷工”是天天有。凡是能壞的地方都?jí)倪^(guò)一遍了,沒(méi)壞的可能就只有那些換過(guò)的零部件。這個(gè)時(shí)期,你必須對(duì)車(chē)子加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),定期更換易損件,時(shí)不時(shí)到汽車(chē)維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車(chē)況,出車(chē)前和收車(chē)后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。 這個(gè)時(shí)候的車(chē)子,燃油泵fuelinjectˉionpump也差不多該清洗或更換了。車(chē)子到了三四年的時(shí)候,跑起來(lái)可能發(fā)現(xiàn)它沒(méi)有新車(chē)那么平穩(wěn),遇到這種情況,是該檢查車(chē)子的減振器shockabsorber的時(shí)候了。減振器的作用顧名思義就是減少車(chē)子的震動(dòng),它是懸掛系統(tǒng)的一部分,如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害,在下雨天更是特別危險(xiǎn)。汽車(chē)科技非常進(jìn)步,很多時(shí)候得靠特別的診斷器材和豐富的經(jīng)驗(yàn)才能解決問(wèn)題,一家修車(chē)廠(chǎng)不可能擁有所有牌子汽車(chē)的診斷器材,因此走向“維修品牌專(zhuān)門(mén)化”,是現(xiàn)代修車(chē)廠(chǎng)的生存之道。 |
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