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遼寧省氣象臺(tái)預(yù)報(bào)員周春曉表示，總體來(lái)看，是多個(gè)天氣系統(tǒng)迅猛發(fā)展，冷暖空氣激烈交匯導(dǎo)致的。具體分析，在 500hPa高空，東北冷渦強(qiáng)烈發(fā)展，低槽東移北抬，引導(dǎo)地面氣旋爆發(fā)性發(fā)展，從低層到高空形成深厚的低壓系統(tǒng)，動(dòng)力抬升條件強(qiáng)；同時(shí)，西南氣流向東北地區(qū)輸送充足的暖濕空氣，水汽異常偏強(qiáng)。

內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象臺(tái)預(yù)報(bào)員張桂蓮解釋?zhuān)饕且驗(yàn)樾陆淇諝鈻|移的高空槽，緩慢在東移過(guò)程中逐漸加強(qiáng)為冷渦。由于該冷渦移動(dòng)速度緩慢，容易造成長(zhǎng)時(shí)間大范圍雨雪、大風(fēng)和降溫天氣。

“此次降雪過(guò)程中，水汽條件較好，氣溫適宜，因此積雪厚度也較深。”張桂蓮表示，積雪厚度也與氣溫、雪花的含水量等有關(guān)。譬如，單位降水量的積雪厚度會(huì)隨溫度呈現(xiàn)較為明顯變化，當(dāng)氣溫達(dá)到-6℃至-8℃區(qū)間時(shí)，單位降雪量所產(chǎn)生的積雪深度會(huì)達(dá)到；隨著溫度上升，單位降雪量的積雪深度會(huì)出現(xiàn)明顯的減小。

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“飛翼式（翼展式）”廂體的原理是通過(guò)電液一體化舉升裝置推動(dòng)液壓系統(tǒng)工作達(dá)到舉升項(xiàng)排/側(cè)排的作用。舉升高度超過(guò)車(chē)廂，接近90度角�？梢允箮w兩側(cè)完全敞開(kāi)，極大的方便，砂石快速裝袋打包，箱體雙后門(mén)也可開(kāi)啟270度。

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