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在物價(jià)持續(xù)攀升的今天，經(jīng)常能聽到車主們對于車輛保養(yǎng)費(fèi)用昂貴的抱怨。也是，現(xiàn)在去一回4s店，少則好幾百，動輒就要上千元，其實(shí)也就是些例行保養(yǎng)方面的小事情。這些錢用在日常生活上，可能可以做很多事情了，但用在汽車上，卻總讓人感覺花了大錢辦了小事。也沒辦法，無論是4s店里高昂的工時(shí)費(fèi)，或是讓人咂舌的配件價(jià)格，都決定了一點(diǎn)，那就是4s店雖然有著接待員親切的笑容，有著可口的免費(fèi)餐飲，但那里絕不是我們一個普通車主應(yīng)該時(shí)常光顧的地方。
 


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 但筆者還是不明白冷卻液怎么會變成白色的？這時(shí)碰巧一輛新款寶馬53更換節(jié)溫器，那輛車的舊節(jié)溫器內(nèi)也是雪白一片，像石膏一樣。詢問修理工和車主之后才推測，可能是此廠所用的冷卻水存在質(zhì)量問題，加入水箱一段時(shí)間后會變質(zhì)，出現(xiàn)白色粉末。該案例雖然是寶馬車自動變速器的故障，該故障的發(fā)生原因以及故障的特征均和本期刊登的《高爾夫自動變速器升擋困難》如出一轍。故障現(xiàn)象同樣是在車輛溫度升高以后產(chǎn)生，而且同樣是表現(xiàn)在自動變速器的升擋性能上，終故障根源都是自動變速器油散熱不良，兩車均是曾在其他修理廠進(jìn)行過維修。在這瞬間被吸入的燃油就沉積在進(jìn)汽門后面，并在低溫下?lián)]發(fā)，但其中的蠟質(zhì)、膠質(zhì)卻逐漸覺積在進(jìn)汽門上。長久下來這些物質(zhì)在表面上便形成了粗糙的殼，并沿著這個殼逐漸增長、形成了積碳。而積碳的位置除了氣門之外，燃燒室、進(jìn)氣岐管等處，也都是會成形的部位。汽車保養(yǎng)：拉高轉(zhuǎn)速可以清除積碳問題嗎這里可以看出活塞頂部也是黑色厚重的積碳形成，這連用藥水都很難清除干凈、必要時(shí)還得用刮除的方式來進(jìn)行清除。右二活塞已經(jīng)被活塞連桿鑿穿。 平時(shí)要定期檢查車體，發(fā)動機(jī)艙蓋和車身四周，一旦發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)到專業(yè)美容店進(jìn)行處理。技巧2：勤查易積水處濕度車輛行駛途中，遇到雨雪天氣或者路過泥濘積水路面是難免的事，車身底部等一些空隙處和車內(nèi)地板等處都容易積存污泥，如車主不及時(shí)進(jìn)行清洗，這會讓濕氣得以藏匿。對于輪轂內(nèi)外緣、車門、行李箱的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處，要經(jīng)常進(jìn)行檢查，同時(shí)要保持車門及車身各部排水孔的暢通，檢查車內(nèi)覆蓋物的濕度，比如地毯等，防止地板部件生銹。