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梳齒型伸縮縫_陸韻模數(shù)式橋梁伸縮縫外部處理 橋梁伸縮縫的特點
１、橋梁伸縮縫是一種瀝青填充式無縫伸縮縫，它適用于水平位移小于５０ｍｍ，豎向位移小于１．５ｍｍ的橋梁脹縫。２、彈性恢復(fù)力非常好，能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移，且能吸收各方面的變形和振動，對橋梁的減震有利，可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬松的縱、橫、豎三個方向的伸縮與變形。３、低溫柔性、高溫穩(wěn)定性、高溫粘附性好。在－４０℃不會變脆，在７０℃時不會滾動，施工時可與現(xiàn)有橋（路）面牢固粘結(jié)。５、構(gòu)造簡單，施工簡便、靈活，鋪裝冷卻后即可開放交通，而且可以在不阻斷交通的情況下半幅施工。６、使用壽命長，嚴格按工藝要求安裝的美佳伸縮縫，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。７、舒適性非常好，該伸縮縫能充分吸收車輛的震動沖擊，車輛駛過時舒適平穩(wěn)。８、經(jīng)濟效益好，廉，每延米造價千余元。
伸縮縫的結(jié)構(gòu)
伸縮縫由粘結(jié)料、集料、Ｔ型搭接鋼板和填塞料四要素組成。

衢州市開化縣梳齒型伸縮縫外部處理對于公路橋梁伸縮縫施工安裝質(zhì)量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度，為此必須嚴格按照正確的伸縮縫施工工藝進行施工安裝，對于伸縮縫在運輸、存放與安裝中注意的事項也要注意,步驟如下：

1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度，應(yīng)該先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前，必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級配砂石袋填實槽口。回填標高以控制瀝青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋，便于路面連續(xù)攤鋪。

2、橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好，無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。

3、在安裝伸縮縫時,下縫前應(yīng)認真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，位置不當或間隙過大，必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時，應(yīng)進行修整。必要時，還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線與實際預(yù)留縫中心線相重合，偏差不得超過10mm，同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后，應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面標高。

4、在焊接先點焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢，之后，即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝配夾具。

5、對于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前，在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋；在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng)；在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強混凝土，其標號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內(nèi)，禁止一切車輛通行。