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日系車之所以比同類車型油耗低，車身輕是關(guān)鍵原因。不少人認(rèn)為，車身輕容易飄，這樣的理解不完全正確，大部分賽車都經(jīng)過(guò)輕量化改裝，采用包括鈦合金在內(nèi)的新材料來(lái)降低重量，但它們通過(guò)良好的車身設(shè)計(jì)，解決了高速奔跑下壓力不足的問(wèn)題。當(dāng)然，過(guò)輕的車身也是不行，車企不會(huì)不顧一切地減重，他們往往是在安全與油耗之間取得一個(gè)良好的平衡點(diǎn)。選車時(shí)，多關(guān)注一下車重，同一級(jí)別車型，車重越低，意味著它省油的先天優(yōu)勢(shì)更明顯。三選風(fēng)阻系數(shù)低的車型風(fēng)阻系數(shù)是與油耗息息相關(guān)的參數(shù)，風(fēng)阻系數(shù)越低，意味著在行駛當(dāng)中，受到的空氣阻力就越少，油耗自然也就越低。如果置之不理，風(fēng)壓會(huì)讓玻璃裂痕越擴(kuò)越大，不僅影響美觀，更對(duì)安全造成威脅。一位維修師傅表示，后期人工安裝的擋風(fēng)玻璃在安全性和耐用性方面會(huì)比原廠機(jī)械安裝的擋風(fēng)玻璃差很多，損壞率將增加5倍左右。因此一般建議車主，盡量避免將原裝的原廠擋風(fēng)玻璃更換，像一些面積較為小的玻璃損傷，可以通過(guò)玻璃修補(bǔ)技術(shù)還原“原貌”。有的輕微玻璃劃痕，通過(guò)市面上售賣的一些玻璃修補(bǔ)劑也能達(dá)到較好的修補(bǔ)效果。，車的擋風(fēng)玻璃被劃傷了一條長(zhǎng)傷痕。添加防凍液前先清洗檢查防凍液中加有除垢劑和清洗劑，建議車主在添加防凍液前應(yīng)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行的清洗。清洗時(shí)，應(yīng)使用1%的燒堿水溶液浸泡水箱約一小時(shí)左右后排凈，然后再用軟化水反復(fù)沖洗2~3次，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水垢已清除干凈才加注防凍液。這是因?yàn)橛捎诜纼鲆壕哂休^強(qiáng)的腐蝕性，會(huì)造成系統(tǒng)中的水垢脫落，使防凍液變質(zhì)，甚至?xí)氯�、水箱等相關(guān)部件，影響汽車散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高。清洗后，還應(yīng)請(qǐng)維修人員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有滲漏現(xiàn)象，確保系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題后再添加防凍液。