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汽車(chē)?yán)�，是駕駛時(shí)使用頻繁的裝置，如果常出現(xiàn)單音、音質(zhì)差，并且時(shí)好時(shí)壞，有時(shí)根本不響等故障，會(huì)給車(chē)主帶來(lái)很多不便，影響駕駛。汽車(chē)?yán)炔豁懟蛘甙l(fā)出異響該怎么辦？汽車(chē)?yán)热绾芜M(jìn)行日常維護(hù)和自我檢修？且看小編為您詳述。喇叭出現(xiàn)上述故障時(shí)，應(yīng)先區(qū)分是線路故障還是喇叭本身的故障。先了解喇叭是如何工作的。當(dāng)按下方向盤(pán)上或其他位置的喇叭按鈕時(shí)，來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，電流就會(huì)流到喇叭處�！耙坏┌l(fā)生了自燃，在自救過(guò)程中車(chē)主應(yīng)首先注意自身的安全，及時(shí)撥打119�！标悇偺嵝颜f(shuō)，如果自燃是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙先起火，一定要嚴(yán)禁先打開(kāi)機(jī)蓋，應(yīng)用滅火器對(duì)準(zhǔn)機(jī)蓋與葉子板的接縫處噴射，因?yàn)樵谧匀汲跗�，火�?shì)都很小，在機(jī)蓋蓋合時(shí)空氣一般不會(huì)太足，如果突然打開(kāi)機(jī)蓋，極易出現(xiàn)車(chē)輛爆燃的現(xiàn)象。劉向龍表示，如果自燃是從車(chē)廂內(nèi)開(kāi)始燃燒的，車(chē)主一定要先保證自己的人身安全，然后趕緊下車(chē)取出滅火器，從車(chē)窗或單扇車(chē)門(mén)對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行滅火，如果火勢(shì)太大，車(chē)主應(yīng)盡快離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)檐?chē)廂先燃燒的情況下，很容易引燃油箱。一般來(lái)說(shuō)，滑動(dòng)面磨損比上下端面磨損大，滑動(dòng)面主要是熔著磨損和磨料磨損；上下端面則以因活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)而引起的撞擊磨損為主�；钊h(huán)滑動(dòng)面磨損常出現(xiàn)在汽缸上止點(diǎn)位置，因?yàn)樵撎幨芨邷貧怏w作用，破壞了油膜，造成易于熔著的條件，從而加速了活塞環(huán)的磨損。通常所謂的正常磨損實(shí)際上包含了輕微的熔著磨損和磨料磨損。各道環(huán)滑動(dòng)面磨損量不一樣，道氣環(huán)磨損量，第二道環(huán)約為道的一半左右，油環(huán)的磨損量。，裝在斯太爾wd615發(fā)動(dòng)機(jī)上的活塞環(huán)經(jīng)過(guò)5h可靠性試驗(yàn)后，道氣環(huán)開(kāi)口間隙磨損為.4～.6mm，第二道開(kāi)口間隙磨損為.25～.4mm，油環(huán)開(kāi)口間隙磨損為.3～.55mm。