| 大澤勭力帶輪式12KW柴油發(fā)電機(jī) |
 |
價(jià)格：28800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海嘉定區(qū) |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：上海嘉定區(qū) | |
| 上架時(shí)間：2022-02-16 10:30:06 | 瀏覽量：65 | |
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
 |
||
| 經(jīng)營(yíng)模式：其他 | 公司類型：其他 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶： | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:王海耀 (先生) | 手機(jī):17701609676 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:3046667947@qq.com | 地址:上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)鋪衛(wèi)公路5517 |
|
大澤勭力帶輪式12KW柴油發(fā)電機(jī)：是種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組.般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行.過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源
12kw雙杠柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET參數(shù)： 型號(hào)： TO16000ET 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率： 12KW 備用功率： 13KW 額定頻率： 50HZ 額定電壓： 220/380V 結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式 功率因素： 0.8/1.0 相 數(shù)： 單/三相 直流輸出： 12-8.3（V-A） 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 絕緣等級(jí)： F 啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng) 燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油 調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速 發(fā)動(dòng)機(jī)類型：大澤動(dòng)力 冷卻方式： 空氣冷卻 額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min 缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程 燃燒系統(tǒng)： 直噴式 消音裝置： 工業(yè)消聲裝置 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92 耗油量: 205g/kw.h 油箱容積： 32L 機(jī)油容積： 2.2L 過載能力： 110%/1h 缸徑*行程： 2*80*79mm 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：18HP 壓縮比： 19:1 整機(jī)參數(shù) 工作時(shí)間： 8-12H 燃油表： 有 電壓表： 有 輸出指示燈： 有 機(jī)器重量： 220/235kg 外形尺寸： 950*640*700mm 全自動(dòng)裝置 選配ATS 發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)： 啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； 大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20% 自選配件（費(fèi)用另計(jì)） ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
大澤勭力帶輪式12KW柴油發(fā)電機(jī)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí)，溫度可達(dá)500-700℃，壓力可達(dá)40—50個(gè)大氣壓。活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功，此時(shí)的溫度可達(dá)1900-2000℃，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓，產(chǎn)生的扭矩很大，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。一般的柴油發(fā)電機(jī)組也是有缺點(diǎn)的，柴油發(fā)電機(jī)組:①僅能使用液體燃料,燃料價(jià)格較貴,故電能成本較高。②柴油機(jī)磨損較大，壽命較短，檢修比較頻繁。運(yùn)行穩(wěn)定性和過負(fù)荷能力比蒸汽動(dòng)力裝置差。③運(yùn)行中機(jī)組的振動(dòng)和噪聲大，工人操作條件較差。④發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動(dòng)線圈，才能便于機(jī)組的起停。dazedongli動(dòng)力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)和動(dòng)力都是質(zhì)保一年，整機(jī)終生維護(hù)，盡可能的延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命。。
|
| 版權(quán)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。機(jī)電之家對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。 友情提醒：為規(guī)避購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn)，建議您在購(gòu)買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機(jī)電之家網(wǎng) - 機(jī)電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會(huì)員助手 | 免費(fèi)鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持：機(jī)電之家 服務(wù)熱線：0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)許可證:浙B2-20080178
