鑄鐵平臺(tái)廠家變速器試驗(yàn)平臺(tái)常用加載裝置分析 |
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價(jià)格:9800 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北滄州 |
最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:河北滄州 | |
上架時(shí)間:2022-02-16 08:21:38 | 瀏覽量:94 | |
滄州華威機(jī)械制造有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):量具 | 主要客戶:一汽,上汽,廣汽,吉利,哈丁 | |
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聯(lián)系人:吳燕 (小姐) | 手機(jī):15100844995 |
電話: |
傳真: |
郵箱:2043638948@qq.com | 地址:河北省泊頭市交河鎮(zhèn)西武港路北 |
鑄鐵平臺(tái)廠家:加載裝置用來(lái)模擬車(chē)輛的實(shí)際運(yùn)行工況,對(duì)被試變速器進(jìn)行加載,因而應(yīng)當(dāng)滿足試驗(yàn)時(shí)所需的加載和轉(zhuǎn)速范圍要求,并能平穩(wěn)、精細(xì)地調(diào)節(jié)負(fù)荷,模擬汽車(chē)的行駛阻力,同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)微機(jī)控制遠(yuǎn)距離操縱。目前國(guó)內(nèi)、外傳動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)上使用的加載裝置主要有水力測(cè)功機(jī)、電力測(cè)功機(jī)(分直流加載和交流異步加載)、電渦流測(cè)功機(jī)和磁粉制動(dòng)器等。 水力測(cè)功機(jī)是利用水對(duì)旋轉(zhuǎn)體的阻力來(lái)測(cè)功的,通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)、出口水量,或調(diào)節(jié)蝶閥開(kāi)度改變負(fù)荷大小,機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮苡伤畮ё摺Ky(cè)功機(jī)主要有定充量和變充量?jī)煞N。目前國(guó)內(nèi)使用的主要是變充量水渦流測(cè)功機(jī)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、功率儲(chǔ)備量大、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),且以水為工作介質(zhì),散熱容易,所以工作性能穩(wěn)定。但水力測(cè)功機(jī)通過(guò)進(jìn)、出水閥調(diào)節(jié)吸功腔充水量的多少來(lái)改變制動(dòng)扭矩大小,控制方法落后、精度低。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 鑄鐵平臺(tái)廠家:電力測(cè)功機(jī)是通過(guò)吸收試驗(yàn)平臺(tái)的功率作為發(fā)電機(jī)使用,將吸收的功率轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔,消耗在外加電阻或?jīng)變流將電力輸回電網(wǎng)。通過(guò)激磁調(diào)節(jié)和發(fā)電量的調(diào)節(jié),可以使負(fù)荷在較大范圍內(nèi)變化,得到穩(wěn)定的工作轉(zhuǎn)速。電力測(cè)功機(jī)有直流和交流兩種。其中,直流測(cè)功機(jī)用于吸功,其控制靈活方便、機(jī)械響應(yīng)快,吸功所產(chǎn)生的電能不需逆變?cè)O(shè)備就可用于直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng),易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,是一種較好的吸功設(shè)備;交流電力測(cè)功機(jī)也具有直流電力測(cè)功機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn),但成本較高,作為一項(xiàng)新的測(cè)試設(shè)備,其技術(shù)仍需進(jìn)一步改進(jìn)和完善。隨著技術(shù)的提高,電力測(cè)功器以其節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境的優(yōu)勢(shì),越來(lái)越顯示出潛在的價(jià)值。 鑄鐵平臺(tái)廠家:電渦流測(cè)功機(jī)主要由旋轉(zhuǎn)部分(感應(yīng)盤(pán))、擺動(dòng)部分(電樞和勵(lì)磁部分)、測(cè)力部分和校正部分組成。電渦流測(cè)功機(jī)作為負(fù)載設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)態(tài)反應(yīng)較快、穩(wěn)定性好、相對(duì)低速時(shí)扭矩較大、額定轉(zhuǎn)速高、可雙向旋轉(zhuǎn),與測(cè)控系統(tǒng)配套,易實(shí)現(xiàn)恒扭矩、恒轉(zhuǎn)速控制,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,是一種較好的測(cè)功加載設(shè)備,但轉(zhuǎn)速太低時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)加載,此時(shí)需升速增扭設(shè)備,故在被試變速器后聯(lián)接一陪試變速器進(jìn)行升速,以滿足加載電渦流測(cè)功機(jī)的要求。 磁粉制動(dòng)器是近年來(lái)開(kāi)始應(yīng)用于車(chē)輛試驗(yàn)領(lǐng)域的,主要有定子、轉(zhuǎn)子、激磁線圈及磁粉組成,以磁粉為工作介質(zhì),以激磁電流為控制手段,達(dá)到控制制動(dòng)或傳遞轉(zhuǎn)矩的目的。其輸出轉(zhuǎn)矩與激磁電流呈良好的線性關(guān)系而與轉(zhuǎn)速或滑差無(wú)關(guān)。由于磁粉慣量小,滯后少,動(dòng)作迅速,因而響應(yīng)轉(zhuǎn)速快,適于高動(dòng)態(tài)要求的測(cè)試系統(tǒng),但由于其滑差功率較小,吸收功率低,只適用用于小噸位車(chē)輛的變速器試驗(yàn),且磁粉容易老化,使用費(fèi)用較高。 |
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