卡鉗式可摘掛式抱索器 架空乘人裝置 |
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洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司生產(chǎn)各種類別和規(guī)格的猴車抱索器。抱索器分為:固定式、活動(dòng)卡鉗式、活動(dòng)摩擦式、可摘掛式抱索器、水平拐彎式。通常情況下常采用固定抱索器,該款抱索器即能滿足自身與鋼絲繩之間足夠的壓緊力,又能保持兩者之間有一定的彈性余量。 抱爪的厚度不宜過厚,因?yàn)槿绻^厚抱索器通過托、壓繩輪時(shí)受到托、壓繩輪的阻力,會(huì)導(dǎo)致抱索器難以通過托、壓繩輪而打滑;若太薄又影響抱爪的強(qiáng)度使抱爪斷裂導(dǎo)致事故發(fā)生。經(jīng)過多年的使用經(jīng)驗(yàn),抱爪厚度以8mm為宜。 礦用索道主要由驅(qū)動(dòng)裝置,尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托(壓)輪部分、電控部分及綜合保護(hù)裝置組成。 卡鉗式可摘掛抱索器的工作原理,是利用上下抱爪在乘人重量的作用下產(chǎn)生杠桿自鎖力而抱緊鋼絲繩。能使吊座簡(jiǎn)單方便的掛在鋼絲繩,使索道既能運(yùn)送人員,又能運(yùn)送貨物。 礦用索道(架空乘人裝置)主要用于礦井斜巷,平巷運(yùn)送人員,其工作原理類似于地面旅游索道。它通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)上的摩擦輪作為驅(qū)動(dòng)裝置,采用架空的無極循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進(jìn)行張緊,沿途依托繩輪支撐,以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送人員的目的。礦用索道主要由驅(qū)動(dòng)裝置,尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托(壓)輪部分、電控部分及綜合保護(hù)裝置組成。
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