晉中17米五線十橋低平板運(yùn)輸半掛車(chē)廠家 |
聯(lián)系人:范經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):18162040777 |
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由于裝載車(chē)廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料, 節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。簡(jiǎn)介:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。車(chē)廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),以后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸3. 配置專(zhuān)用卸料裝置(快放閥),實(shí)現(xiàn)了快速清理余料,有效的解決了每車(chē)運(yùn)輸余料而造成的混料的問(wèn)題,保證了干混砂漿的質(zhì)量。![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 溫馨提醒:此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金,具體價(jià)格電話聯(lián)系。 3、工藝精良:主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成,縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成,采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的低平板運(yùn)輸半掛車(chē)裝配。 4、剎車(chē)片行駛5萬(wàn)-8萬(wàn)公里更換。剎車(chē)片的更換與駕駛員的剎車(chē)頻率、道路狀況密切相關(guān),一般都是行駛5-8萬(wàn)公里左右時(shí)更換。 |
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