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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般將汽油噴入進(jìn)氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進(jìn)入汽缸，經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹作功。人們通常稱(chēng)它為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。而柴油機(jī)一般是通過(guò)噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，和在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動(dòng)活塞作功。人們把這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常稱(chēng)之為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)汽車(chē)具有轉(zhuǎn)速高（轎車(chē)用汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)56轉(zhuǎn)/分，貨車(chē)用汽油機(jī)達(dá)4轉(zhuǎn)/分左右）質(zhì)量輕、工作時(shí)噪聲小、起動(dòng)容易、制造和維修費(fèi)用低等特點(diǎn)，故在轎車(chē)和中、小型貨車(chē)及越野車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。


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目前，在汽車(chē)沖壓件上使用的高強(qiáng)度鋼主要有烤漆硬化鋼(BH鋼)、雙相鋼(DP鋼)、相變誘導(dǎo)塑性鋼(TRIP鋼)等。超輕車(chē)身項(xiàng)目(ULSAB)推出的先進(jìn)概念車(chē)型(ULSAB-AVC)中97%的材料為高強(qiáng)度鋼，先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板在整車(chē)用材的比重將超過(guò)6%，而其中雙相鋼的比例將占車(chē)用鋼板的74%�，F(xiàn)在，大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被高強(qiáng)度鋼板系列替代，高強(qiáng)度低合金鋼將被雙相鋼和超高強(qiáng)度鋼板替代。目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零件高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用還多限于結(jié)構(gòu)件與梁類(lèi)件，所用材料的抗拉強(qiáng)度多在5MPa以下，迅速掌握高強(qiáng)度鋼板沖壓技術(shù)，是我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)亟待解決的一個(gè)重要問(wèn)題。抽濕機(jī)是一類(lèi)能夠調(diào)節(jié)并控制整個(gè)室內(nèi)空氣濕度的一類(lèi)家居小電器產(chǎn)品，尤其是一些工業(yè)行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛，有了抽濕機(jī)，可以防止食物過(guò)快腐爛、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存常溫物品發(fā)霉等等，但是你知道抽濕機(jī)的主要工作原理是什么嗎？其主要有哪些用途嗎？今天小編就帶你一起去學(xué)習(xí)一下吧。抽濕機(jī)主要工作原理：抽濕機(jī)采用冷凍抽濕的原理，用制冷劑作冷媒，以直接蒸發(fā)式冷卻器作冷卻設(shè)備，把空氣冷卻到露點(diǎn)溫度以下，析出大于飽和含濕量的水汽，降低空氣的含濕量，再利用部分或全部冷凝熱加熱冷卻后的空氣，從而降低空氣的相對(duì)濕度，達(dá)到抽濕的目的。

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