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在具體選擇時，可從以下幾方面考慮:閥芯形狀結(jié)構(gòu)主要根據(jù)所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。耐磨損性當(dāng)流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥芯、閥座接合面每一次關(guān)閉都會受到嚴重摩擦。因此閥門的流路要光滑，閥的內(nèi)部材料要堅硬。耐腐蝕由于介質(zhì)具有腐蝕性，在能滿足調(diào)節(jié)功能的情況下，盡量選擇結(jié)構(gòu)簡單閥門。介質(zhì)的溫度、壓力當(dāng)介質(zhì)的溫度、壓力高且變化大時，應(yīng)選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。


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用CVD金剛石涂層刀具切削SiCp/Al，測量了不同切削條件下的切削溫度，得出切削速度是影響切削溫度的主要因素，并用ANSYS進行仿真驗證，和試驗結(jié)果取得了較好的一致性。邊衛(wèi)亮等[31]在綜合考慮銑削速度、每齒進給量、徑向切寬和增強相體分比等因素的基礎(chǔ)上建立了PCD刀具高速銑削SiCp/29Al復(fù)合材料切削力預(yù)測模型，該模型對銑削力的預(yù)測精度較高。盧接馳等[32]采用嵌埋人工熱電偶的方法對SiCp/Al復(fù)合材料進行車削試驗，研究了各切削參數(shù)對前、后刀面的影響，對比了4種冷卻條件(干式切削、壓縮空氣風(fēng)冷、油液澆注和MQL)下的切削溫度。條件下刀具溫度由高到低依次為：干切、風(fēng)冷、油冷、MQL，干切條件下前刀面溫度低于后刀面。葛英飛等[33-34]采用PCD刀具高速銑SiCp/29Al復(fù)合材料開展了切削力和切削溫度的研究，刀具磨損初期時的動態(tài)銑削力，徑向力Fy的峰值已經(jīng)超過13N，切削振動較劇烈。研究表明，切削力隨著切削速度的增加而減小，切削力隨著進給速度的增大或切深的減小而增大;高的增強相體分比和小的增強相尺寸具有較大的切削力;T6熱處理可顯著增加切削力;使用切削液可大大減小切削力。國外汽車市場中，5%至6%的利潤是在服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的，我國汽車后服務(wù)市場將呈幾何級增長，按推論211年市場規(guī)模將達到35億元以上。而全球?qū)κ謩庸ぞ叩男枨罅恳矊⒋蟠笤黾�，一些發(fā)達對手動工具的需求每年將以百分之十幾的速度遞增。我國五金行業(yè)面對快速增長的市場，要抓住機遇，明確發(fā)展重點，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級；增強自主創(chuàng)新特別是技術(shù)創(chuàng)新能力在于增強企業(yè)自身實力；兩個市場并舉，建立渠道、品牌推廣與維系，做好內(nèi)外功夫，在日益激烈的市場競爭和快速增長的市場中，迅速占領(lǐng)或擴大市場份額。

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