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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。當(dāng)對進(jìn)行診斷時，可利用診斷座上的跨接線直接插在不同的診斷孔中，并按診斷座上的按鈕，分別按1到6選擇各種特定的診斷模式。清除故障碼的方法是：先將診斷跨接線插到所要診斷的系統(tǒng)對應(yīng)的診斷孔中，將點(diǎn)火開關(guān)置于on，先讀取故障碼，直到所有故障碼均顯示完畢之后，led燈持續(xù)亮起，再按住診斷鍵5秒以上即可清除故障碼。凱迪拉克故障自診斷系統(tǒng)凱迪拉克轎車具有較強(qiáng)的自診斷功能，它通過空調(diào)控制面板(ccp)上的按鈕和顯示器分別顯示發(fā)動機(jī)的故障碼、工作參數(shù)和工作狀態(tài)。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。經(jīng)過以上實(shí)際的操作檢查，初步認(rèn)定該車的舒適系統(tǒng)存在一定的故障。接下來，用vas552車輛診斷儀對舒適系統(tǒng)進(jìn)行檢查，連接好儀器并打開點(diǎn)火開關(guān)，進(jìn)入舒適系統(tǒng)控制模塊查詢故障，儀器屏幕顯示查詢到如下7個故障：與左前門窗模塊沒有通訊。與右前門窗模塊沒有通訊。與左后門窗模塊沒有通訊。與右后門窗模塊沒有通訊。與can數(shù)據(jù)總線診斷接口j533沒有通訊。舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線單線運(yùn)行模式�？刂颇K不正確編碼。為了查看舒適系統(tǒng)編碼值，重新進(jìn)入舒適系統(tǒng)單元模塊，察看該模塊的版本信息，發(fā)現(xiàn)編碼為17，確實(shí)不正確。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機(jī)倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應(yīng)小些)，要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水；冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否凍結(jié)。雨刮刮洗玻璃效果不佳原因：雨刮片出現(xiàn)破損，會造成刮洗的不干凈。保養(yǎng)方法：首先車主需要改正干刮的不良習(xí)慣，是先噴點(diǎn)水再開雨刮，這樣有利于保護(hù)雨刮片。其次，雨刮有時候會發(fā)出咯咯的響聲，這個時候如果雨刮片是完整的，那么車主到4s店進(jìn)行雨刮角度的校正。表面堆焊技術(shù)是零件表面修復(fù)技術(shù)的一種，就是利用手工電弧焊對受損零件的表面加以堆焊或修補(bǔ)，或經(jīng)過機(jī)床加工，恢復(fù)零件的原有尺寸，必要時通過熱處理改善其性能。評定修復(fù)層的主要指標(biāo)為：1)修復(fù)層與基體金屬的結(jié)合強(qiáng)度；修復(fù)層的耐磨性和耐腐蝕性；修復(fù)層對零件疲勞強(qiáng)度的影響。上述3項(xiàng)指標(biāo)中結(jié)合強(qiáng)度是評定修復(fù)層質(zhì)量的首要指標(biāo)。鑄鐵件的修動機(jī)缸體屬于非易損基礎(chǔ)件，一般壽命較長，除遇意外事故，都能用至機(jī)器報(bào)廢。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：