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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買幼兒專用校車，學(xué)校必須購(gòu)買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。安全氣囊注意事項(xiàng)安全氣囊對(duì)兒童會(huì)造成更大傷害，所以兒童盡量不要坐副駕駛座椅，如果必須要坐的話，要關(guān)閉副駕駛正面安全氣囊。有的車型在座椅下設(shè)有壓力感應(yīng)器，可以根據(jù)壓力來(lái)判斷體型和體重，從而來(lái)控制安全氣囊釋放程度或者不打開(kāi)，這倒是很先進(jìn)的。安全氣囊是有壽命的，一般1年就要更換，否則化學(xué)成分失效，安全氣囊也打不開(kāi)了。副駕駛安全氣囊在中控臺(tái)頂部右側(cè)，千萬(wàn)不要在這里放什么物品。否則安全氣囊一旦工作，就會(huì)變成彈弓了。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。缸壓：利用缸壓表可以很容易進(jìn)行檢測(cè)，在這里不再贅述，但要考慮到，氣門彈簧的硬度變化與凸輪軸的磨損程度在量缸壓的時(shí)候很難檢測(cè)出來(lái)，也要考慮到進(jìn)氣量是否足夠(漏氣或氣門積炭)。點(diǎn)火：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的檢修，有時(shí)只靠讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流是不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的，還要借助示波器來(lái)進(jìn)一步做出判斷。點(diǎn)火要考慮的因素包括點(diǎn)火正時(shí)、火花塞的工作是否正常、高壓線的阻值是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍、點(diǎn)火線圈的工作是否正常(電源線與信號(hào)線是否虛接)以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的工作是否正常(包括can數(shù)據(jù)提供的信號(hào))。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤(pán)后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生修理電動(dòng)自行車分兩步進(jìn)行，即查找故障和修理。而修理的前提和關(guān)鍵是迅速查找故障，如同病人到治病，先找出病因，確診后，才能進(jìn)行。車不轉(zhuǎn)（即電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)）使用電動(dòng)車檢測(cè)儀測(cè)試電機(jī)引線有無(wú)電壓，可立即判斷出線路和控制線路的故障。測(cè)量結(jié)果是有電壓，則判定：電機(jī)壞或控制器至電機(jī)的引線斷路故障，應(yīng)予以排除。測(cè)量結(jié)果無(wú)電壓，則判定：控制線路有故障，應(yīng)進(jìn)行下一步檢查。把控制器剎車插頭斷開(kāi)，再轉(zhuǎn)動(dòng)電轉(zhuǎn)把。車轉(zhuǎn)動(dòng)，則判定：剎車開(kāi)關(guān)已壞，已造成短路故障，應(yīng)換新剎車開(kāi)關(guān)�；丶液�，鄰居告訴趙先生要將損壞的車門修復(fù)后再還給他，但趙先生告訴鄰居，還是讓他自己去修理，順便提前做一次定期保養(yǎng)期。就這樣，車門修復(fù)加上維護(hù)保養(yǎng)，總共花費(fèi)38元，其中車門噴漆修復(fù)支付18元。可見(jiàn)，對(duì)愛(ài)車各部件情況盡量多了解點(diǎn)是多么重要。各個(gè)配件都有其使用壽命，如剎車片、火花塞、齒輪油均可使用3-4萬(wàn)公里，原裝電瓶為3-4年，空氣濾清器等正常情況下可以使用2萬(wàn)公里再進(jìn)行更換。五花八門的廣告在推銷各種抗磨劑、清洗劑、修復(fù)劑等產(chǎn)品，其中有許多是在忽悠消費(fèi)者。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：