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翻新與刷漆在質(zhì)量上沒有差別，不用擔(dān)心壽命更短或出現(xiàn)其他的質(zhì)量問題。翻新基礎(chǔ)部分如果木門原先使用的是油性漆，那么現(xiàn)在使用同種漆的附著力會(huì)相對(duì)較好，例外的是聚酯漆。如果原先刷聚酯漆，后來再刷聚酯漆，需要將原漆膜熔解后才能有較好的黏結(jié)力。這種翻新都會(huì)產(chǎn)生的一個(gè)問題是翻新后的漆膜與原漆膜間的附著力不會(huì)太好。如果新膜遭到破壞，如被利器劃開或砸出一個(gè)坑，順著裂縫或坑去摳，會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)面層出現(xiàn)剝離。而水性漆相對(duì)更環(huán)保，且木門翻新多在室內(nèi)進(jìn)行，油性漆氣味較大，較難揮發(fā)，建議大家使用水性漆翻新。


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汽車軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查是非常重要的，不可忽視，其主要檢查軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤滑的狀態(tài)等等。我們就先簡單的介紹一下FAG軸承的滾動(dòng)聲，滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)的檢查應(yīng)該采用測聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的汽車軸承的進(jìn)行檢查，用先進(jìn)的工具會(huì)的判斷出問題的所在，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測聲器能夠分辨。接著汽車軸承的振動(dòng)檢查，看看軸承的損傷很，是否剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在FAG軸承振動(dòng)測量中反映出來，所以，通過采用特殊的汽車軸承振動(dòng)測量器（頻率分析器等）可測量出振動(dòng)的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。射芯機(jī)與殼芯機(jī)分別適用于不同規(guī)格覆膜砂型芯的制作，目前射芯機(jī)、殼芯機(jī)以垂直分型方式開合模的應(yīng)用比較廣泛，我們就以垂直分型射芯機(jī)殼芯機(jī)為例。首先射芯機(jī)與殼芯機(jī)都是以（冷）熱芯盒工藝制作覆膜砂型芯的機(jī)器，射芯機(jī)的特點(diǎn)是它適用于外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜高精度中小型鑄件的批量生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于覆膜砂疊型鑄造工藝中。近年來射芯機(jī)應(yīng)用比較廣泛，由于使用射芯機(jī)造型不但可以省去高額的造型工工資，因?yàn)槭嵌嘞浏B放澆注還能減少澆冒口的浪費(fèi)，澆注后的覆膜砂潰散性很好，利于清砂。

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