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越野叉車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置和電氣設(shè)備四大部分組成。
傳動系統(tǒng)
靜液壓傳動效率高，工況高效區(qū)范圍廣，可節(jié)約資源，并簡化了散熱、降溫等輔助設(shè)施的結(jié)構(gòu)。
利用變量泵和變量馬達(dá)組合形式的閉式回路，實(shí)現(xiàn)了自動無級調(diào)節(jié)，且柴油機(jī)功率保持相對恒定，功率利用率，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性好。
利用雙DA控制變量系統(tǒng)，在復(fù)合作業(yè)工況下，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低，但液壓系統(tǒng)壓力始終保持不變，從而使?fàn)恳Σ幌陆怠?/span>
在程度上實(shí)現(xiàn)了整機(jī)總體參數(shù)優(yōu)化，使其能達(dá)到生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。
功用范圍
越野叉車主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道敷設(shè)、油田開發(fā)，山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸工作。