三亞13.75米四線八橋低平板運(yùn)輸半掛車廠家直銷 |
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隨著治理超載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施,如何提高車輛的運(yùn)載能力是生產(chǎn)廠家及迫切需要解決的問(wèn)題;我公司進(jìn)口瑞典SSAB高強(qiáng)度鋼所生產(chǎn)的半掛車,自重輕,強(qiáng)度好,多拉貨;解決了這一問(wèn)題。其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)如下:高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是普通錳鋼的二倍多,在強(qiáng)度不變的情況下,高強(qiáng)度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸;使用SSAB高強(qiáng)度鋼,減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命輕型度鋼半掛車,應(yīng)用度鋼材料減輕重量,提高負(fù)載,具有自重輕、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn),降低物流成本;能更好的抵抗磨損和變形,降低維修成本;鋼材屈服強(qiáng)度可以達(dá)到700N/m㎡以上,提升車輛的抗疲勞程度,提高車輛的使用壽命。一般三線六軸平板要多少錢(qián)![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 溫馨提醒:此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金,具體價(jià)格電話聯(lián)系。 度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用SSAB度鋼,對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低。 系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。 |
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