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配置水過(guò)濾井下鏟車(chē) 大功率國(guó)三柴油機(jī)鐵礦裝載機(jī) 維修簡(jiǎn)單

礦用裝載機(jī)日常保養(yǎng)后開(kāi)機(jī)停機(jī)后即出現(xiàn)啟動(dòng)困難。管路中存在殘余空氣。于是，拆檢了輸油泵，電控盒旁的回油背壓閥、噴油器等，結(jié)果均無(wú)故障。檢查了供油系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)是系統(tǒng)內(nèi)殘余空，一臺(tái)輪式裝載機(jī)，停機(jī)后即出現(xiàn)啟動(dòng)困難。檢查后發(fā)現(xiàn)，管路中存在殘余空氣。于是，拆檢了輸油泵，結(jié)果均無(wú)故障。檢查了供油系礦井裝載機(jī)采用加強(qiáng)型前后車(chē)架，通過(guò)了2萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。。

礦井裝載機(jī)低車(chē)身鏟車(chē)井下用裝載機(jī)適用于礦場(chǎng)、基建、工廠、道路等方面對(duì)砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運(yùn)，也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)，是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械。 行車(chē)制動(dòng)：前后氣頂油鉗盤(pán)式四輪制動(dòng) 駐車(chē)制動(dòng)：軟軸操縱鉗盤(pán)式制動(dòng) 本車(chē)型主要特點(diǎn)：配置分體變速箱，在裝載機(jī)性能的基礎(chǔ)上了對(duì)車(chē)輛的要求，車(chē)1.38米、操作1.5米。座椅下沉式，視線(xiàn)清楚，降低人的疲勞強(qiáng)度，適合2米*2米以下礦洞對(duì)裝載機(jī)的要求。整車(chē)、寬度、及長(zhǎng)度都做到了該系統(tǒng)配置下的。 標(biāo)準(zhǔn)配置安裝水過(guò)濾系統(tǒng)解決排放問(wèn)題，選裝化學(xué)凈化裝置，在惡劣環(huán)境下也可使用。翻斗油缸掘起力大，效率高。 可調(diào)節(jié)式護(hù)棚，多種需求。 。

礦井裝載機(jī)在地下工作，深入地下，里邊的空氣占比是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地上的，我們要的利用其中的空氣，在實(shí)現(xiàn)自身的需求，駕駛室設(shè)計(jì)成式，有利于空氣流通，這樣可以實(shí)時(shí)呼吸到新鮮空氣，以不至于設(shè)計(jì)成密閉式駕駛室結(jié)構(gòu)造成空氣不流通，匱乏的狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱是提供車(chē)輛整體動(dòng)力的所在，我們可以看到，它的機(jī)箱設(shè)計(jì)也是式真空結(jié)構(gòu)。我們一下傳統(tǒng)裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱，它們的設(shè)計(jì)是整體封閉的，后端搭配散熱片。這樣的設(shè)計(jì)在地下適不適用，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中會(huì)產(chǎn)生熱量和煙霧，在露天地面上可能并不在意，但轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了地下，這一點(diǎn)卻是重要的。它會(huì)導(dǎo)致在原本就比較狹小的空間內(nèi)充斥著熱量和煙霧混合在空氣中，致使空氣質(zhì)量不純凈。通過(guò)設(shè)計(jì)改進(jìn)，我們把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱改為真空結(jié)構(gòu)之后可以隨地的散發(fā)熱量，揮發(fā)速度，同時(shí)在機(jī)內(nèi)加裝了無(wú)煙水過(guò)濾系統(tǒng)讓煙霧的排放大大驟減，很的解決了傳統(tǒng)裝載機(jī)的這一難題。。

礦井裝載機(jī)具有下列特點(diǎn)：1.采用鉸接式車(chē)架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)； 2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率高； 3.采用液力機(jī)械傳動(dòng)。能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)變速，在充分發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命； 4.采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活、動(dòng)作平穩(wěn)； 5.采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)； 6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的工作條件。 。

礦用裝載機(jī)能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，發(fā)動(dòng)機(jī)，功率，輪胎，鏟斗寬米，卸載高度米，簡(jiǎn)易車(chē)棚，水過(guò)濾。。

礦用裝載機(jī)所使用的燃油要清潔，并經(jīng)過(guò)48小時(shí)以上的沉淀，燃油牌號(hào)應(yīng)合規(guī)定質(zhì)量要求，液壓系統(tǒng)用油和變速箱，變矩器用油合要求；按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)與潤(rùn)滑，熟知各潤(rùn)滑點(diǎn)的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就怠速空轉(zhuǎn)，待水溫55℃，氣壓升起再起步行駛。在山區(qū)坡道上行駛，應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，下坡行駛時(shí)不允許發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則液壓轉(zhuǎn)向器，失靈造成事故。。

礦用裝載機(jī)能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動(dòng)力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活動(dòng)作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動(dòng)，具有良好的越野和通過(guò)性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，發(fā)動(dòng)機(jī)，功率，輪胎，鏟斗寬米，卸載高度米，簡(jiǎn)易車(chē)棚，水過(guò)濾。。

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