海北40英尺集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)廠家直銷(xiāo) |
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隨著車(chē)輛自重的減輕,車(chē)輛油耗減少;車(chē)輛路途罰款減少,提高載貨量,增加的運(yùn)輸利潤(rùn);2.高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用SSAB高強(qiáng)度鋼,對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在不改變半掛車(chē)承載量的情況下,半掛車(chē)的自重降低。確?蛻粼诋a(chǎn)品使用過(guò)程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問(wèn)題,并且得到我們服務(wù)。![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 溫馨提醒:此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金,具體價(jià)格電話聯(lián)系。 半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車(chē)架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣式懸掛)由串聯(lián)式鋼板簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)度,用來(lái)支承載荷減緩沖擊。 上方有人孔和走臺(tái),用于裝卸及維修人員進(jìn)入罐內(nèi)。罐內(nèi)有流化床空氣室。氣室由滑板及氣袋組成,以便壓縮空氣透過(guò)氣袋裝粉料物料流化后從卸料管排出。封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料,后采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成,以增加強(qiáng)度,不允許用人工敲擊翻邊,避免材料損傷;“開(kāi)車(chē)不玩手機(jī),玩手機(jī)不開(kāi)車(chē)”,我覺(jué)得這句話已經(jīng)可以和“開(kāi)車(chē)不喝,酒喝酒不開(kāi)車(chē)”放在同樣重要的地位上了,原因大家很清楚,現(xiàn)在的手機(jī)功能強(qiáng)大,它早已經(jīng)不是從前那個(gè)簡(jiǎn)單的打電話和發(fā)短信的手機(jī)了。每發(fā)展一步,首先想到的是用戶,我們靠質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展。 |
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