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 六盤(pán)水鮮奶運(yùn)輸車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)殊不知，這樣做往往得不償失，會(huì)有許多弊病。，進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低，不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)機(jī)油粘度的要求。加上國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車(chē)大，而且大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有裝配機(jī)油散熱器，若盲目使用進(jìn)口機(jī)油，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過(guò)稀使油壓偏低，甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤(rùn)滑的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。誤區(qū)二：盲目選擇潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油起著潤(rùn)滑、冷卻、清潔和密封的作用。另外原地掛d擋車(chē)內(nèi)有共振現(xiàn)象，而p和n檔都沒(méi)有，出現(xiàn)問(wèn)題部位可能是變速箱橡膠支撐，建議到雷克薩斯專(zhuān)修店檢修。問(wèn)：我有一部94款凌志，是歐款的。早上起動(dòng)后無(wú)快怠速，轉(zhuǎn)速在9轉(zhuǎn)左右，更換過(guò)怠速馬達(dá)還不好。而現(xiàn)在又出現(xiàn)新故障，就是在自然溫度15度左右起動(dòng)不著車(chē)，得三四次才能著車(chē)，并轉(zhuǎn)速才6轉(zhuǎn)。請(qǐng)問(wèn)是什么故障?(找維修到易修網(wǎng))答：影響冷車(chē)沒(méi)有快怠速的因素有很多，水溫信號(hào)是否正確輸送至電腦是關(guān)鍵因素。雨天行車(chē)時(shí)一定要小心，尤其是路過(guò)水坑時(shí)，要降低車(chē)速。車(chē)輛的前風(fēng)擋處通常設(shè)有槽及排水孔，可以及時(shí)排掉雨水及洗車(chē)的積水，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)冬天、春天后，槽下往往沉積了許多泥土及樹(shù)葉，這時(shí)極易堵住排水孔，建議您應(yīng)及時(shí)疏通排水孔，以免排水不暢造成積水，當(dāng)積水過(guò)多時(shí)會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，還可能危及車(chē)輛電腦，導(dǎo)致電控系統(tǒng)故障或損壞。如果您的愛(ài)車(chē)剛剛駛過(guò)冬春兩季，這個(gè)夏天的雨季，不要忘記疏通排水孔。防雷擊雨比較大時(shí)，路面積水較深，有時(shí)，路面可能被破壞。比如對(duì)于開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能相應(yīng)提速的故障，維修人員在診斷中往往會(huì)將檢修的重點(diǎn)放到怠速控制閥、壓縮機(jī)電磁離合器控制線路等方面。這種情況對(duì)于普通電噴車(chē)往往有效，但是面對(duì)采用局域網(wǎng)控制技術(shù)的車(chē)輛，如此“醫(yī)頭”或采用常規(guī)診斷思路就難以順利解決問(wèn)題了。這是因?yàn)閬?lái)自空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制方式及控制電路的變化，導(dǎo)致診斷方式的轉(zhuǎn)變。比如局域網(wǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)關(guān)在損壞之后，不同的系統(tǒng)如發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)，它們?nèi)匀粫?huì)各自獨(dú)立工作，但它們之間無(wú)法聯(lián)系上，這樣就會(huì)采用固有的設(shè)定程序運(yùn)轉(zhuǎn)。為對(duì)付玻璃上的結(jié)冰，可準(zhǔn)備一個(gè)硬質(zhì)塑料刮片。當(dāng)玻璃上有雪和冰時(shí)，使用塑料刮片除去。除冰雪時(shí)要防止把玻璃刮傷，塑料刮片不能來(lái)回刮，應(yīng)該向同一方向推。當(dāng)然，使用專(zhuān)用的玻璃冰霜鏟就更加方便、快捷了，而且不凍手。車(chē)窗和車(chē)體上的積雪，則可以用柔軟的小掃帚清除。比如家用掃床掃帚，是軟塑料毛刷的，不傷車(chē)漆，也不怕潮濕。豬鬃的用后必須晾干。如果你不嫌擋次低的話，晚上熄火后，往前檔玻璃上放兩張報(bào)紙，天早上起來(lái)保證沒(méi)有一點(diǎn)冰霜。節(jié)氣門(mén)體過(guò)臟導(dǎo)致asr燈亮車(chē)型：寶來(lái)1.8tmt里程：3.5萬(wàn)km現(xiàn)象：行駛中有時(shí)起步防滑asr警報(bào)燈常亮，但對(duì)行駛無(wú)影響，車(chē)速、加速性能均正常。檢查：使用vag1552讀取到3個(gè)故障碼：發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)信號(hào)太低；88信號(hào)不正確；節(jié)氣門(mén)怠速開(kāi)度超限。分析：節(jié)氣門(mén)體過(guò)臟導(dǎo)致開(kāi)度過(guò)大，達(dá)到asr燈報(bào)警條件。排除：清洗節(jié)氣門(mén)體，asr警報(bào)燈熄滅，對(duì)此車(chē)跟蹤到里程45km時(shí)該故障沒(méi)有再出現(xiàn)。12出現(xiàn)故障碼，需作廢氣再循環(huán)閥設(shè)定車(chē)型：寶來(lái)1.8故障：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)檢查：使用vag1552查詢(xún)到2個(gè)故障碼：g212故障；、2缸噴油器對(duì)地短路偶發(fā)故障。保持胎壓正常的簡(jiǎn)單措施一直是極有用的，而且這本質(zhì)上幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何費(fèi)用。另外，定期實(shí)施輪胎換位，為保持同一輛車(chē)上輪胎磨損均勻，車(chē)輛每行駛5公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5-1公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過(guò)度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。注意儀表盤(pán)如果你的油壓、冷卻系統(tǒng)或者任何其它主要系統(tǒng)有問(wèn)題，車(chē)的儀表盤(pán)都將會(huì)告訴你。而大多數(shù)人不會(huì)注意的，這就是為什么制造商求助于自動(dòng)報(bào)以在有問(wèn)題的時(shí)候給出一個(gè)清楚的提示。