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 錫林郭勒盟鮮奶運(yùn)輸車一輛多少錢排氣系統(tǒng)改裝，說白了，就是減少排氣回壓，回壓的定義，學(xué)術(shù)一點(diǎn)就是：因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長(zhǎng)了氣門的重疊時(shí)間。改裝排氣系統(tǒng)，應(yīng)該先從中、尾段入手，這種觀念在國(guó)內(nèi)的改裝商都知道，但是應(yīng)該怎樣做，好多店家就會(huì)想當(dāng)然了，或者不管三七二十一，大聲就行。事實(shí)上改裝中（鼓）至尾（鼓），關(guān)鍵要看管形設(shè)計(jì)，而設(shè)計(jì)上可以分為“短粗型”，也就是盡量減少管體長(zhǎng)度，并加大管徑，這種改法并不適合日常行車，因?yàn)榛貕旱�，中低轉(zhuǎn)時(shí)廢氣流速慢，導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣都未燃燒完全就被排走，中低轉(zhuǎn)時(shí)的扭力表現(xiàn)自然差，但到了高轉(zhuǎn)，脈沖密集，高轉(zhuǎn)下排氣的暢順，馬力增幅較大；另一種就系渦輪增壓車用的頭批（frontpipneuspeed給寶來用的中至尾排氣管“細(xì)長(zhǎng)型”，改裝上就只是更換管體材質(zhì)，并沒有改變?cè)瓉淼膹澢螤�，甚至尾段輕微變細(xì)，這種改法的好處在于適合日常市區(qū)行駛，管內(nèi)壓力高，廢氣可以迅速排走，中低轉(zhuǎn)扭力有增長(zhǎng)，但高轉(zhuǎn)下的馬力就不敢恭維了。炎炎烈日下，不開空調(diào)的車內(nèi)溫度能達(dá)到4度左右甚至更高，打開車門，熱浪撲面而來，此時(shí)空調(diào)就顯得十分重要，一臺(tái)保養(yǎng)良好的空調(diào)能夠在短短三四分鐘內(nèi)把溫度降到人體感覺舒適的溫度。正確的空調(diào)保養(yǎng)不但可以提高空調(diào)的使用壽命，而且還能保持空調(diào)系統(tǒng)良好的工作狀態(tài)，因此對(duì)空調(diào)的保養(yǎng)與維護(hù)就成為駕駛員朋友比較關(guān)心的問題�？照{(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和制冷劑組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來達(dá)到制冷效果。很多車主都認(rèn)為，只要把備胎置于后備箱內(nèi)，便可一勞永逸，當(dāng)車子需要更換備胎時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)其早已報(bào)廢，以至于措手不及。其實(shí)，備胎雖不常用，但亦需定期保養(yǎng)，方能在需要用時(shí)有“備”無患。定期檢測(cè)有無磨損日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前，很少有車主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會(huì)疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測(cè)主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。提醒：如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行車，因?yàn)檩喬?cè)壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。遇到這種事，就是自己懂得如何自救，下面就教你一些應(yīng)急的小技看清是哪個(gè)輪胎爆胎采取有效措施如果是前輪爆胎：一定要握緊方向盤，調(diào)整車頭，動(dòng)作要輕柔，不能反復(fù)猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤，然后再車后豎立警示三角牌，防止二次事故。如果是后輪爆胎：車會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導(dǎo)向功能，而且一般車的后輪承載重量相對(duì)不高，后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn)，只需握穩(wěn)方向盤即可。我們來做一個(gè)同樣的試驗(yàn)：讓輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在負(fù)載下工作，同時(shí)用灑水瓶往皮帶上灑水，如果出現(xiàn)響聲，則更換皮帶。長(zhǎng)聲尖叫或刺耳噪音：雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)出長(zhǎng)聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由于輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置裝配不當(dāng)而引起的。如果上述噪音發(fā)生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由于原制造工廠裝配質(zhì)量不高引起的。檢查你認(rèn)為可能引發(fā)故障的相關(guān)部件。如果上述噪音發(fā)生在一輛舊車上，那么你就該考慮其輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置的一些相關(guān)配件是否要更換了�？刂崎T鎖：與電動(dòng)車門窗的功能一樣，駕駛者可以隨意控制四個(gè)車門的門鎖，保證在行駛中車門不會(huì)被隨意打開，從而增加了安全性。座椅：座椅顯得檔次較高，但過于發(fā)黏和光滑的皮面，以及靠背和座墊的造型過平、過凸，都對(duì)駕駛不利。車輛改裝的注意要點(diǎn)改裝的范圍很大，但不管做什么樣的改裝，一定不要影響其基本的性能。在改裝前必須想清楚“為什么要改裝”和“到底改些什么”，是了解原車在各方面的表現(xiàn)，找到不足之處，衡量改裝帶來的利和弊后，再著手改裝�？_拉終于擺脫了九代花冠的中庸理念，讓新車型看上去更加動(dòng)感，也讓人有意無意地聯(lián)想到了到了豐田中轎車凱美瑞的流線與大氣的完美結(jié)合。對(duì)于年輕消費(fèi)群體而言，卡羅拉充滿了時(shí)尚與流暢外形的青春氣息�？_拉的內(nèi)飾與上代車型花冠相比，更時(shí)尚簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)功能布局更為合理。材質(zhì)雖然一般，但加工和裝配水平一如既往的精細(xì)。作為緊湊車型，卡羅拉當(dāng)前的銷量還是值得肯定的，不過任何產(chǎn)品都不可能做到完美�？_拉車主在用車過程中難免還是會(huì)碰到一些疑難雜癥，讓我們看看4s店的維修師傅們是如何評(píng)價(jià)卡羅拉的，他們又會(huì)給卡羅拉車主們帶來什么建議。