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我公司目前具有大型專用精密機械加工設(shè)備及專用生產(chǎn)線，并擁有完善的現(xiàn)代化檢驗儀器設(shè)備和計量檢測手段，采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應(yīng)用先進工藝技術(shù)加工手段。

檢測設(shè)備有各種探傷設(shè)備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機械性能試驗、材料化學(xué)分析以及產(chǎn)品疲勞試驗、氣密試驗、強度試驗等設(shè)備。

耐高溫螺栓的詳細介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時，開始軟化，耐高溫螺栓許用應(yīng)力開始持續(xù)降低，耐高溫螺栓使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等場合，耐高溫螺栓中增加碳的含量后，由于其固溶強化作用使強度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學(xué)成分特性是以鉻、鎳為基礎(chǔ)添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結(jié)構(gòu)，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。
耐高溫螺栓應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域：
石油、電子、化工、醫(yī)藥、輕紡、食品、機械、建筑、等行業(yè)，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構(gòu)件。

制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機主軸、車軸，發(fā)動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì)）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。

用作在高負荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機的傳動件；汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。

山鋼承建的文昌嘉苑一期項目、濟南臨港創(chuàng)業(yè)園項目均“鋼結(jié)構(gòu)金獎”。本鋼多元產(chǎn)業(yè)在鋼鐵主業(yè)的同時，更加注重與市場接軌、注重結(jié)構(gòu)和升級，找準銷售、制造、可發(fā)展，與鋼鐵主業(yè)同步向市場要效益，多元產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)重逐年遞增，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和體系逐漸形成，部分多元產(chǎn)業(yè)具有較強的市場競爭力，成為本鋼2019年新的效益增長點。本鋼多元產(chǎn)業(yè)經(jīng)營“核心動能”本鋼恒通質(zhì)監(jiān)人員正在測量剛剛下線的磨輥尺寸精度。（田崢攝）2019年，本鋼聚焦優(yōu)勢業(yè)務(wù)，培育新興業(yè)務(wù)，了多元產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的“核心動能”。”呂桂新說。1~11月份，我口鐵礦石價格同上漲了40.2%，鋼材價格綜合指數(shù)平均值為108.5，同下降了6.9%。鋼材成本上升和價格下降使企業(yè)面臨雙重壓力。此外，呂桂新強調(diào)，前10位鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)集中度由2010年的48.6%下降至2018年底的35.3%，與設(shè)定的60%的目標還有較大的差距。面對上述新情況和新問題，呂桂新指出，需要、行業(yè)和企業(yè)統(tǒng)一思想、形成共識、凝心聚力、形成合力，進一步采取有效措施鞏固鋼鐵去產(chǎn)能成果，行業(yè)發(fā)展，并重點做好5個方面的作：一是進一步思想認識。為確保合同履約，國鐵集團專門制定下發(fā)了煤炭中長期合同鐵路運輸辦法，從內(nèi)部職責(zé)分、運力銜接、運輸組織、運力保障、直達列車組織、考核等方面作出了嚴格的規(guī)定，確保了中長期合同鐵路運輸?shù)穆募s兌現(xiàn)。應(yīng)慧剛稱，今年前11個月合同兌現(xiàn)率達到97.6%�！皟赡陙�，鐵路貨運量實現(xiàn)大幅度增長，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出了積極的貢獻。但是，運輸結(jié)構(gòu)不合理的問題仍然十分突出，仍有大量本來應(yīng)該由鐵路承擔(dān)的長途煤炭運輸還在依靠汽運，推進運輸結(jié)構(gòu)仍然任重道遠。在農(nóng)村中小型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村危房改造中實施以代賑，組織建檔立卡貧困人口參與程項目建設(shè)。（十三）高校生等青年就業(yè)。繼續(xù)組織實施農(nóng)村崗計劃、“三支一扶”計劃等基層項目。公開招聘一批鄉(xiāng)村、、社會充實基層力量。擴大征集應(yīng)屆高校生入伍規(guī)模。擴大就業(yè)見習(xí)規(guī)模，適當補貼，支持企業(yè)更多見習(xí)崗位。（十四）大力推進職業(yè)技能行動。落實完善職業(yè)技能行動措施，按規(guī)定給予職業(yè)培訓(xùn)補貼和生活費補貼。針對不同對象開展培訓(xùn)，開展企業(yè)職技能培訓(xùn)或轉(zhuǎn)崗轉(zhuǎn)業(yè)培訓(xùn)，組織失業(yè)人員參加技能培訓(xùn)或創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，實施農(nóng)民、高校生、退役人、建檔立卡貧困人口、殘疾人等重點群體專項培訓(xùn)計劃。