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PPA英文名 polyphosphoric acid

分子式 H6P4O13

分子量 337.93

CAS號 8017-16-1

沸 點 856℃ 溶解性 與水混溶

密 度 相對密度(水=1)2.1 穩(wěn)定性 穩(wěn)定

危險標記 20(酸性腐蝕品)

物化性質(zhì) 無色透明黏稠狀液體。易潮濕。能與水混溶并水解為正磷酸，不結晶。有腐蝕性。

用途 在有機合成中用作化合物環(huán)化劑及�；瘎�。也用作正磷酸的代用品及分析試劑。

參考標準

指標名稱 指標

五氧化二磷(P2O5)/% ≥ 84

氯化物(以Clˉ計)/% ≤0.001

硫酸鹽(以SO4計)/% ≤ 0.05重金屬(以Pb計)/% ≤ 0.01

鐵(Fe)/% ≤0.001

相對密度(20/4℃) 2.1

包裝及貯運 用聚乙烯塑料桶包裝，每桶凈重40/kg.包裝桶上應有明顯的"腐蝕性物品"標志。

屬二極無機酸性腐蝕物品，危規(guī)編號:GB8.1類，81505。應貯存在陰涼、通風庫房內(nèi)，容器必須密封。不可與堿性物品、易燃物品、氧化劑等共貯混運。運輸時要防雨淋和日曬。裝卸時要輕拿輕放，防止容器破裂發(fā)生滲漏, 為了使用方便，使用前一天請放入暖車或50°C水浴中浸泡。

失火時，可用砂土、干粉滅火器撲救。

相關資訊：新的PPA牌號填補了PEEK與半成品工程塑料之間的空白
巴斯夫推出的一種新型聚鄰苯二甲酰胺（PPA）——Ultramid Advanced N5H UN，正被一家塑料加工商用于生產(chǎn)50毫米直徑的坯料形狀。Gehr總部位于德國曼海姆，是第一家成功擠出PPA的公司。

據(jù)巴斯夫介紹，Ultramid Advanced N5H由于其半芳族化學結構，在高溫下具有優(yōu)異的機械性能；即使在侵蝕性環(huán)境中，也具有耐化學和耐水解性；并且具有良好的潤滑性——所有這些都可以在100℃以上的溫度下實現(xiàn)。由于吸水率低，其機械性能在較寬的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定。巴斯夫補充說，即使在潮濕的環(huán)境中，這種長鏈高性能材料的尺寸穩(wěn)定性也是所有聚酰胺中最高的。

巴斯夫性能材料集團銷售主管Philipp Wenz說：“Gehr是第一家成功使用PPA進行擠出的公司。憑借其在擠出領域的專業(yè)知識，Gehr已經(jīng)開發(fā)出了無空隙的坯料形狀。”

“我們無法確定它是否是世界上第一個由PPA制成的半成品。”Wenz補充說，“由于PPA不能很好地被擠出，所以這種高性能材料在半成品市場上尚未發(fā)揮重要作用。”

巴斯夫解釋說，Ultramid Advanced N5H填補了聚醚醚酮（PEEK）和聚芳砜（PAS）半成品與工程塑料半成品之間的市場空白。與后者相比，它可以在遠高于120℃的連續(xù)工作溫度下使用。

Gehr應用技術主管Bernhard Grosskinsky評論道：“與市場上的其他PPA相比，巴斯夫的PPA更容易被加工。它為我們提供了加工自由性，同時也提供了高熔體穩(wěn)定性。材料的質(zhì)量保持不變，這樣我們的半成品才可以穩(wěn)定生產(chǎn)。巴斯夫PPA的另一個優(yōu)勢是，通過后處理，可以很容易地從半成品中生產(chǎn)出成品部件
。”

Gehr在一系列應用中使用了新的Ultramid Advanced N5H，包括工作溫度極高的部件、需要精確尺寸穩(wěn)定性的泵部件、齒輪、恒溫器外殼和滑軌。在汽車行業(yè)中，這種材料適用于與發(fā)動機和變速器油、冷卻劑、酸、鹽和除冰液接觸的部件。

特性:
PPA強度、韌度和硬度優(yōu)越性能，以及其良好的耐熱件，耐化學性及抗開裂能力
PPA由于高溫和高濕環(huán)境下仍能保持強度和硬度，可在傳統(tǒng)的尼龍和聚酯所無法隨的就用中替換金屬
PPA塑料還具有優(yōu)越的表面光澤性�？梢詫ζ溥M行著色而避免了表面噴涂，從而有助于降低表面劃痕和刮痕的明顯程度。
PPA塑料還具有良好的可加工性，并允許短的注塑循環(huán)時間與PA46相比:PPA具有比PA46更高的熱穩(wěn)定性;
PPA具有比PA46更好的CTI/耐電弧能和紅外同流能力;
PPA具有比PA46更好的耐化學性;

應用:
1、 汽車部件，包括燃油、傳動及發(fā)動機系統(tǒng)，可減輕重量、降低成本并提供長時間的使用壽命;
2、 芯片組和插座、杯體焊接支座;
3、片狀電容器、開關及微型喇叭、制作高密度的印刷電路板連接器;
4、用于耐磨要求極高的場合，例如無潤滑軸承、密封、軸承隔離環(huán)和往復開壓縮機零件;
5 、連接器、控制器、傳感器、馬達及其它關鍵電子部件