安徽13米四線八橋低平板運(yùn)輸半掛車價(jià)格 |
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自動(dòng)傾卸車的車廂下落操作要平穩(wěn),不準(zhǔn)邊走邊落。傾卸完畢后,應(yīng)鎖牢傾卸門,并將操縱桿放在空檔位置。檢修自動(dòng)傾卸車時(shí),應(yīng)將變速桿置于空檔位置,采取制動(dòng),掩輪等防護(hù)措施。如在車廂起升狀態(tài)下進(jìn)行車箱檢修作業(yè)時(shí),低平板運(yùn)輸半掛車采取有效的支撐等防護(hù)措施。高強(qiáng)度輕型半掛車液壓式氣懸錐體料倉(cāng)卸料系統(tǒng),不離析,卸料速度快(1.6T/分鐘),;衣实推桨暹\(yùn)輸半掛車低(0.2)![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 溫馨提醒:此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金,具體價(jià)格電話聯(lián)系。 其中,鵝頸、中部主車架、后部車架均為箱型梁結(jié)構(gòu);懸掛系統(tǒng)包括通過(guò)連接座而與后部車架底部的后橋,該后橋采用一線兩橋的剛性懸掛結(jié)構(gòu),其中車輪軸與線橋?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)連接,線橋與連接座為轉(zhuǎn)動(dòng)連接;如此構(gòu)成的剛性懸掛系統(tǒng)在車輪的軸向及徑向方向上均可擺動(dòng);所述實(shí)心輪胎系統(tǒng)包括十六只安裝于后橋剛性懸掛結(jié)構(gòu)上的實(shí)心輪胎;所述隔熱系統(tǒng)包括掛車上表面鋪設(shè)的耐火泥澆筑材料以及豎立于車架鵝頸處或中部主車架處的擋板。 適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料,卸料垂直高度達(dá)到15m時(shí),水平還可輸送距離達(dá)5m?諝鈶覓齑蟮膬(yōu)勢(shì)是:減少顛簸中液體流動(dòng)對(duì)罐體的沖擊,保護(hù)貨運(yùn);減少輪胎磨損,降低油耗等。國(guó)內(nèi)采用空氣懸掛已經(jīng)積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),隨著技術(shù)的發(fā)展, |
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