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 保山鮮奶運(yùn)輸車(chē)廠家專(zhuān)賣(mài)此時(shí)可以替車(chē)輛更換變速箱液。市面上循環(huán)式換變速箱液的效果會(huì)比較好。使用到十幾罐的自排液來(lái)循環(huán)更換，未免有強(qiáng)迫購(gòu)買(mǎi)的嫌疑。所以只要確實(shí)將殘液卸光再行添加就可達(dá)到更換目的。自動(dòng)變速箱液是提供自排變速箱流動(dòng)的介質(zhì)，所以在密閉的變速箱中并不會(huì)像引擎機(jī)油般容易劣化變質(zhì)，建議每2公里更新一次。而電瓶正常使用下約有5年的壽命。平時(shí)注意電瓶水的位置是否正常，電瓶樁頭保持干凈并抹上適量的黃油避免嚴(yán)重氧化。遙控接收頭按制作工藝分，可以分為分立直插元件遙控器接收頭和表面安裝工藝接收頭兩類(lèi)，按頻率調(diào)整的方式分，可分為調(diào)感式和調(diào)容式兩種。分立直插元件的遙控接收頭。并聯(lián)諧振選頻后，通過(guò)c2耦合到高頻放大級(jí)。高頻放大器vf采用場(chǎng)效應(yīng)管，r1為柵極偏置電阻，l2為vf的漏極負(fù)載電感。經(jīng)vf放大后的高頻載波信號(hào)，經(jīng)c6耦合到超再升電路。在超再升接收電路中，v2能完成對(duì)載波信號(hào)的放大、選頻以及從高頻載波信號(hào)中分離出調(diào)制信號(hào)（解調(diào)）等多重任務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)它產(chǎn)生磁力線變化，并不是移動(dòng)傳感器的位置來(lái)改變空氣間隙的結(jié)構(gòu)。既然傳感器的位置不能移動(dòng)，空氣間隙又不大，只能認(rèn)為是曲軸帶輪位置偏移。后又懷疑是正時(shí)齒帶從帶輪中心向后移動(dòng)了。用手錘輕輕敲擊曲軸帶輪，與預(yù)想的一樣“嗒”的一聲，帶輪向里移動(dòng)了，用游標(biāo)卡尺測(cè)量，足有6mm。原來(lái)是帶輪的固定螺栓沒(méi)有上緊，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)又松了足有3扣。按標(biāo)準(zhǔn)力矩重新擰緊了曲軸帶輪固定螺栓。隨后點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于起動(dòng)位置，起動(dòng)機(jī)一旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)便立刻著車(chē)了，故障排除。不要選擇低價(jià)劣質(zhì)的產(chǎn)品。有的人為了隔熱，為貼上隔熱膜，但劣質(zhì)的膜不但隔熱率低，被太陽(yáng)炙烤后還會(huì)釋放出有害物質(zhì)。養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣。不經(jīng)常開(kāi)車(chē)的，可經(jīng)常散氣；經(jīng)常開(kāi)的，多換氣。傷害固然恐怖，減少接觸時(shí)間、讓車(chē)內(nèi)污染物盡快揮發(fā)，能減少傷害程度。有條件的人購(gòu)車(chē)后做一個(gè)第三方空氣檢測(cè)，確定車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量情況。若沒(méi)超標(biāo)，可正常使用；有超標(biāo)，可與商家協(xié)商，讓商家做空氣治理、更換材料或高溫蒸薰，可加速甲醛、苯等揮發(fā)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途工作，的各種液體難免會(huì)有滲漏和消耗。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在連續(xù)高溫工作下可能會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，長(zhǎng)途駕駛后應(yīng)該對(duì)各種油液進(jìn)行檢測(cè)。保養(yǎng)輪胎輪胎是車(chē)主比較容易忽略的保養(yǎng)部件。長(zhǎng)途行駛后，要檢查輪胎氣壓、四輪平衡，以及是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷。天冷的季節(jié)橡膠會(huì)變硬發(fā)脆，不但摩擦系數(shù)會(huì)降低，也比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。建議曾經(jīng)長(zhǎng)途出行的車(chē)主認(rèn)真清理胎紋內(nèi)夾雜物，避免使用磨損較大的輪胎。如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)完全磨損，應(yīng)該及時(shí)更換。身體與方向盤(pán)有一定距離：身體與方向盤(pán)較好的距離是，當(dāng)手臂伸直時(shí)，手腕恰好可以搭在方向盤(pán)正上方輪輻上。座椅可稍微向后傾斜：這可讓身體在駕車(chē)時(shí)保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對(duì)于沒(méi)有腰部支撐功能的車(chē)輛，可以在背部與座椅空隙處加個(gè)腰墊，長(zhǎng)途駕駛感覺(jué)更舒適。途中篇多休息：對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)，每?jī)蓚�(gè)小時(shí)就要主動(dòng)靠邊停下來(lái)，下車(chē)休息1到15分鐘，眼睛向遠(yuǎn)處看看，扭動(dòng)扭動(dòng)身體，放松放松腳踝。行車(chē)時(shí)多通風(fēng)：在駕駛過(guò)程中已經(jīng)感覺(jué)困乏時(shí)，還可以打開(kāi)車(chē)窗通通風(fēng)，放不同風(fēng)格的音樂(lè)，涂抹風(fēng)油精，嚼嚼口香糖，與同車(chē)的乘員說(shuō)說(shuō)話等可減輕疲勞。車(chē)輛出現(xiàn)輕微損傷是可以快速的通過(guò)鈑金噴漆來(lái)修復(fù)的，今天為大家介紹的是車(chē)身發(fā)生重度碰撞后，如何利用鈑金的工藝將已經(jīng)變形損壞嚴(yán)重的車(chē)身恢復(fù)成原來(lái)樣貌的維修手段。鈑金先來(lái)說(shuō)說(shuō)鈑金究竟是干什么的。鈑金是一個(gè)修理的技術(shù)手段，此方面鈑金等于鈑金修理，指發(fā)生碰撞后要對(duì)車(chē)身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如車(chē)身?yè)p傷的分析，車(chē)身的測(cè)量，車(chē)身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及車(chē)身附件裝配，調(diào)整等工作。