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 大理灑水車高炮配件專賣很多車主都認(rèn)為，只要把備胎置于后備箱內(nèi)，便可一勞永逸，當(dāng)車子需要更換備胎時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)其早已報(bào)廢，以至于措手不及。其實(shí)，備胎雖不常用，但亦需定期予以保養(yǎng)，方能在需要用時(shí)有“備”無患。定期檢測(cè)有無磨損日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前，很少有車主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會(huì)疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測(cè)主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。提醒：如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行車，因?yàn)檩喬?cè)壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。超流量截止閥：安裝在出液口處，當(dāng)lpg管道破裂，產(chǎn)生大量泄露(流量超過215ml/s)時(shí)，關(guān)閉輸氣通道，只有閥芯中間小孔有3.3ml/s的液體流出。手動(dòng)關(guān)閉閥：緊急情況下，手動(dòng)關(guān)閉從出液口流向輸氣管道的液體。汽油電磁閥、lpg電磁閥在原汽油管路中串入一個(gè)汽油電磁閥，在lpg管路中設(shè)置一個(gè)lpg電磁閥，它們的作用是在燃料轉(zhuǎn)換時(shí)接通(切斷)汽油或lpg。蒸發(fā)調(diào)動(dòng)器蒸發(fā)調(diào)壓器(又稱調(diào)壓器，汽化器)，其作用是將來自儲(chǔ)氣罐的lpg經(jīng)過減壓，汽化后，以一定壓力供給混合器。南崗區(qū)馬端街王先生問：我的捷達(dá)出租車行駛了25萬公里，裝備的是機(jī)械式轉(zhuǎn)向機(jī)，近發(fā)現(xiàn)打轉(zhuǎn)向時(shí)間隙越來越大，并且伴隨著咔咔響聲，必須更換轉(zhuǎn)向機(jī)了嗎？能否保養(yǎng)維修？平時(shí)應(yīng)怎樣保養(yǎng)才能延長(zhǎng)轉(zhuǎn)向機(jī)的使用壽命？王工答：捷達(dá)車的機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)采用的是齒輪齒條式結(jié)構(gòu)，主要裝配在25年以前的捷達(dá)出租車上，它的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、操作較靈活輕便、皮實(shí)耐用。如果保養(yǎng)使用得當(dāng)，在出租車上可使用4—5萬公里，有的甚至能隨車一起直到車輛報(bào)廢。無奈，重新裝復(fù)好，接上修車王診斷儀，此時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)值得注意的現(xiàn)象，在數(shù)據(jù)流里能夠讀取到車速信號(hào)，此時(shí)車輛是舉起來的。掛上d擋，車速信號(hào)能隨油門加大而升高，這就說明已經(jīng)有車速信號(hào)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦里面。根本無需再去尋找所謂的車速傳感器�？蔀槭裁蠢锍瘫頉]有顯示呢？試著進(jìn)入自動(dòng)變速系統(tǒng)及防抱死系統(tǒng)，都能讀出車速信號(hào)，這是為什么呢？至此我們陷入了僵局。重新查閱資料，在廣本電腦端子數(shù)據(jù)說明中發(fā)現(xiàn)，在32芯中9號(hào)頭（藍(lán)白）是發(fā)送車速傳感器信號(hào)，而16芯中1號(hào)頭為中間軸轉(zhuǎn)速傳感器（藍(lán)線），檢測(cè)的是中間轉(zhuǎn)速信號(hào)。在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走，不要頻繁換道。轉(zhuǎn)彎時(shí)如遇到積雪或者結(jié)冰路面時(shí)，一定要減檔降速通過。繞大彎不可急打方向，緊急剎車。冬季車輛啟動(dòng)需先熱車車輛啟動(dòng)前不熱車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大。因?yàn)檐囎咏?jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的靜止停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)流回發(fā)動(dòng)機(jī)底部的機(jī)油底殼內(nèi)。在長(zhǎng)時(shí)間未使用車輛(如隔夜)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況。正確的熱車方法是，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，3秒至一分鐘后即可上路。