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 沈陽(yáng)專用車各種取力器哪里有賣行車前對(duì)車輛進(jìn)行一定的預(yù)熱是非常有必要的。長(zhǎng)安馬自達(dá)駿雄專營(yíng)店服務(wù)經(jīng)理肖楠支招說(shuō)，車主可在溫度較低時(shí)，選用5w-3或者w-3這些“抗凍”性能更好的潤(rùn)滑油。另外，肖楠還提醒說(shuō)，車主在熱車時(shí)不必刻意采用空轟幾腳油門的方式去“加熱”，這樣做只會(huì)白白浪費(fèi)幾毫升汽油。對(duì)于家用的中、低檔轎車來(lái)說(shuō)，平穩(wěn)熱車二三分鐘，水溫達(dá)到9攝氏度以上時(shí)，或者車輛的怠速?gòu)母咿D(zhuǎn)速降到了1rpm左右時(shí)，就可以放心開(kāi)上路了。近段時(shí)間，天氣格外反常，忽冷忽熱、潮濕多雨，這種天氣很容易給造成“傷害”。這種情況下，你該如何保養(yǎng)你的愛(ài)車呢？綜合4s店相關(guān)維修保養(yǎng)的建議，為大家呈上這份春季養(yǎng)護(hù)的“偏方”。發(fā)動(dòng)機(jī)防止水沖刷發(fā)動(dòng)機(jī)是全車的核心，在平時(shí)的保養(yǎng)護(hù)理方面，尤其要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的每一部位進(jìn)行細(xì)心的呵護(hù)。尤其是針對(duì)春季潮濕天氣，更是不能掉以輕心。平時(shí)行走在大馬路時(shí)，盡量避免車前部位經(jīng)過(guò)較大的水坑，盡量防止往上濺的水直接沖刷發(fā)動(dòng)機(jī)。如果出差或長(zhǎng)途在外，建議車主在車內(nèi)自備一桶同型號(hào)的原廠機(jī)油。另?yè)?jù)該維修技師表示，如果新奧迪a4l車主認(rèn)為機(jī)油消耗過(guò)多的情況經(jīng)常發(fā)生，可以到購(gòu)車4s店進(jìn)行登記，由4s店為您進(jìn)行跟蹤記錄。如果機(jī)油消耗過(guò)多頻繁發(fā)生，可以提車主向廠家提出索賠，更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。到目前為止，已有一位新奧迪a4l2.tfsi車主索賠更換了發(fā)動(dòng)機(jī)總成。業(yè)內(nèi)人士解決辦法首先，新奧迪a4l2.tfsi出現(xiàn)機(jī)油消耗大的現(xiàn)象大部分出現(xiàn)在磨合期間，所以正確的新車磨合方法還是必不可少的。廣州本田怠速控制系統(tǒng)的構(gòu)成與工作廣州本田f23a3型的怠速是由ecm/pcm(動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊)根據(jù)空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)、交流發(fā)電機(jī)充電(altfr)信號(hào)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力(psp)的開(kāi)關(guān)信號(hào)、起動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)和制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)等確定的電流，操縱怠速空氣控制(iac)閥改變由旁通氣道進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量進(jìn)行控制的。在iac閥工作時(shí)，iac閥打開(kāi)以便保持適當(dāng)?shù)牡∷俎D(zhuǎn)速。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后，ecm/pcm控制iac閥開(kāi)啟一定的時(shí)間，以增加進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速升高15r/min-3r/min在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低時(shí)，iac閥打開(kāi)以便使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適當(dāng)?shù)目斓∷�，故廣州本田f23a3型發(fā)動(dòng)機(jī)旁通空氣量的控制與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度有關(guān)。廣州本田怠速控制系統(tǒng)的檢查對(duì)于廣州本田，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速超出規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍(77r/min±5or/min)，且儀表上的故障指示燈(mil)未顯示故障代碼14(iac閥電路故障)，則應(yīng)該調(diào)節(jié)怠速并檢查以下項(xiàng)目：空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)、交流發(fā)電機(jī)充電(altfr)信號(hào)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力(psp)開(kāi)關(guān)信號(hào)、起動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)、自動(dòng)變速器檔位開(kāi)關(guān)信號(hào)、iac閥軟管及連接、iac閥及其上安裝的o型圈等。俗話說(shuō)，吃一塹長(zhǎng)一智。在挨過(guò)汽修業(yè)的“黑招”之后，必須善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，才能讓自己免于再次吃虧。其實(shí)，雖然良莠不齊的汽修業(yè)有著五花八門、層出不窮的怪招損招，但終究還是有跡可循的。只要稍加留意，就能總結(jié)出其中幾大門道。招數(shù)一：故障小病大醫(yī)這是維修業(yè)普遍的一個(gè)毛病，概括起來(lái)就是能小修的一定給大修，能大修的一定給換。簡(jiǎn)而言之，就是“小病大醫(yī)”，夸大其詞。一輛新車出了點(diǎn)小問(wèn)題，可到了維修站，就可能變成了一個(gè)極其嚴(yán)重甚至危害安全的大故障。打蠟有益于的維護(hù)和保養(yǎng)，但是目前許多車主對(duì)車蠟還有一些片面的認(rèn)識(shí)，比如有些車主會(huì)給車頻繁打蠟，有些則干脆不打，還有一些車主認(rèn)為，車蠟越貴越好，因此專挑進(jìn)口車蠟使用。其實(shí)這些做法是不恰當(dāng)?shù)�。下面介紹一些車蠟的相關(guān)知識(shí)，以及打蠟時(shí)的注意事項(xiàng)。首先是如何選擇車蠟。目前，市場(chǎng)上車蠟種類繁多，有固體和液體之分，車蠟質(zhì)量也不一樣。各種車蠟性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時(shí)必須要慎重，選擇不當(dāng)不僅不能保護(hù)車體，反而使車漆變色。