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公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)模化的生產(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東，歐美市場。

不銹鋼材質(zhì)有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等。

二是回收時間，通過快速完成CSP、三煉鋼轉(zhuǎn)爐激光分析儀安裝，將余能回收的時間到秒，使綜合余能回收40秒 做好故障防控工作 積極分析故障的特點(diǎn)，做好季節(jié)性故障防控未來，變壓吸附制氧技術(shù)作為高爐富氧的有效手段，將吸引越來越多千萬噸級鋼廠將其用作能源的重要構(gòu)成，以工期短、成本低、收效快等顯著優(yōu)勢補(bǔ)充鋼廠空分產(chǎn)能 ??據(jù)新鋼綜合料場項目部有關(guān)人員介紹，綜合料場采用了基礎(chǔ)自動化及計算機(jī)智能化管控，可對料場進(jìn)行生產(chǎn)控制和自動化，從而達(dá)到控制自動化、料場信息動態(tài)、作業(yè)計劃指導(dǎo)、生產(chǎn)決策指導(dǎo)、設(shè)備監(jiān)測等功能

水鋼今年上半年檢修時，冷料廠在鑄造車間的廠房后面刨出了兩個地坑，用來裝翻鐵后罐底殘余的渣鐵混合物。即使在地坑底部鋪上了干燥的轉(zhuǎn)爐渣料，在地坑周邊也用轉(zhuǎn)爐渣堆成圍欄，但在傾倒鐵水時依舊會出現(xiàn)鐵水的問題。當(dāng)工人在地坑周邊觀察鐵水情況時，也有可能因為渣圍松動坑內(nèi)，存在高溫灼燙的安全風(fēng)險。創(chuàng)新工作室的成員們不等不靠，充分發(fā)揮自身團(tuán)隊力量，分析情況，制訂措施，對翻鐵殘鐵坑進(jìn)行技術(shù)改造。創(chuàng)新工作室領(lǐng)頭人黃云凱帶著團(tuán)隊成員肖堯、孫濤等人著手改造，他們在地坑轉(zhuǎn)爐渣圍擋外層用鋼板圍擋，對殘鐵坑進(jìn)行隔離，圍擋用槽鋼做骨架，同時將鋼板全部焊接在骨架上，與廠房柱子外沿平齊，并在鋼板圍擋外側(cè)距地面約1米高處增設(shè)安全通道。同時，他們在平臺上高約1.5米處開設(shè)可開閉的觀察孔，當(dāng)作業(yè)人員需要觀察時只需要打開觀察孔觀察即可，徹底了安全隱患。此改造項目了水鋼及職能部門的肯定。

在石灰礦業(yè)分公司，石灰石車間破碎經(jīng)常出現(xiàn)B線圓錐破碎機(jī)下道工序及Z線出現(xiàn)故障緊急停機(jī)后，圓錐破碎機(jī)上道工序還在運(yùn)行，礦石送入圓錐破碎機(jī)后造成卡堵，或者是異物進(jìn)入圓錐破碎腔造成卡堵的情況。職工們處理卡堵問題必須進(jìn)入破碎掏礦，存在安全風(fēng)險。同時，疏通卡堵非常耗時，每次處理均需要2小時~3小時，嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度。針對此現(xiàn)象，石灰礦業(yè)分公司工匠場的成員張家斌、蔡光輝等人對破碎展開攻關(guān)。首先，他們在振動篩出口和圓錐破碎機(jī)入口處自動插板閥，當(dāng)圓錐或者下級Z線出現(xiàn)狀況時，聯(lián)鎖啟動自動停顎式破碎機(jī)、振動篩等，隨即切斷插板閥，杜絕礦石進(jìn)入圓錐破碎機(jī)的腔體。同時，他們在B101皮帶處增設(shè)，杜絕金屬物進(jìn)入圓錐破碎機(jī)；在特殊部位增設(shè)視頻監(jiān)控，便于值班人員及時發(fā)現(xiàn)礦石卡、堵等現(xiàn)象。他們還增設(shè)了流量儀表、智能電流表形成聯(lián)鎖保護(hù)，讓設(shè)備運(yùn)行更安全可控。B線改造試驗成功后，立即推廣到A線上使用，從根本上了安全隱患，了現(xiàn)場作業(yè)人員的贊揚(yáng)。

根據(jù)實(shí)際檢測結(jié)果，利用鹽浴爐高溫?zé)煔饧訜幔稍锵錅囟韧耆瞎に囈罂傊�，這3種電爐應(yīng)用數(shù)量較少，前景仍有待進(jìn)一步觀察中技術(shù)指標(biāo)也較為先進(jìn)，在國內(nèi)及東南亞地區(qū)有數(shù)臺電爐投入使用 漣鋼技術(shù)組深入調(diào)研VPSA制氧工藝，實(shí)地考察其他鋼企VPSA制氧設(shè)備車間，從細(xì)節(jié)入手對比制氧現(xiàn)場的建設(shè)水平、規(guī)范和工藝指標(biāo)的先進(jìn)性，尤其針對成熟的羅茨式動設(shè)備是確保大型VPSA機(jī)組可靠運(yùn)行的關(guān)鍵進(jìn)行了充分論證

中冶京誠連鑄團(tuán)隊更加堅定地在“冶金建設(shè)隊再拔尖、再拔高、再創(chuàng)業(yè)”的自我革新路上高擎隊大旗，切實(shí)站位、堅定信仰，把赤誠忠心融入本職工作礦業(yè)啟動齊大山鐵礦、關(guān)寶山礦業(yè)的智慧礦山建設(shè)，通過打造管控平臺，實(shí)施聯(lián)動，發(fā)展智能制造，努力建設(shè)安全礦山、綠色礦山、無人礦山、礦山新鋼綜合料場因為具有區(qū)域面積廣大、設(shè)備位置分散、操作室距離遙遠(yuǎn)的特點(diǎn)，所以在料場區(qū)域共設(shè)置了380多臺的高清攝像機(jī)，用于設(shè)備及生產(chǎn)區(qū)域的生產(chǎn)狀況，在聯(lián)合主控室內(nèi)設(shè)置了由54塊液晶拼接屏組成的大屏幕顯示、智能化的綜合料場投運(yùn)后，了燒結(jié)、煉鐵、焦化中含鐵原料存儲、混勻的需要，塊礦、球團(tuán)、外購焦煤和焦炭等的存儲需要