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 吉林灑水車水泵廠家專賣目前市面上的機(jī)油多使用sae等級(jí)別標(biāo)識(shí)黏度，sae是英文“美國(guó)工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。：sae15w-4，其中“w”表示winter（冬季），“w”前面的數(shù)字越小說明機(jī)油越稀，低溫流動(dòng)性越好，冷啟動(dòng)能力越好，可在溫度更低的環(huán)境下使用。個(gè)人在進(jìn)行檢查或者保養(yǎng)時(shí)候可以針對(duì)自己地區(qū)的冬季氣溫，適當(dāng)?shù)母鼡Q適用的機(jī)油，可以免除冬季氣溫低造成的啟動(dòng)困難以及起到對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)的目的。檢查防凍液和玻璃水玻璃水也分為夏季用和冬季用兩種。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù)；活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹；氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換�？茨z接零件有無松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過壓裝組合的；離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的；電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。2：暗箱操作有的維修廠在修車時(shí)是不透明的，也就是說讓你看不到修車的過程。特別是路邊小店這個(gè)時(shí)候很有可能進(jìn)行暗箱操作。典型案例維修后動(dòng)力反倒越來越差車主：杜先生車型：奧拓杜先生是一位奧拓車主，他告訴記者，自己的車半年前在一個(gè)維修廠內(nèi)換了一次火花塞，結(jié)果這半年來車子的動(dòng)力就比差，當(dāng)他再到維修廠返修時(shí)，工人說不存在維修事故，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校。杜先生總認(rèn)為是當(dāng)時(shí)工人打開發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)自己沒有在場(chǎng)，違規(guī)操作導(dǎo)致自己的車出現(xiàn)問題，但他每次與維修廠交涉時(shí)，工人總是推諉責(zé)任。在關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)，該線束被發(fā)動(dòng)機(jī)支架夾破而搭鐵。正確處理后，故障解決。該方法也應(yīng)用于自動(dòng)變速器的修理，當(dāng)一個(gè)或兩個(gè)擋位出現(xiàn)問題。我們?cè)诓鹱詣?dòng)變速器之前測(cè)試每個(gè)擋位的油壓及失速點(diǎn)，然后對(duì)照油路的走向，即可找出問題的所在。另外，根據(jù)制造統(tǒng)一規(guī)定，在2年以后的車輛中采用can-bus系統(tǒng)。運(yùn)用分離法對(duì)幫助我們處理以后的車輛故障會(huì)大有幫助。按部就班該方法就是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)與各種檢測(cè)設(shè)備，來逐步找到故障，該方法常用于一些軟故障及疑難雜癥。如果冷卻液不足，應(yīng)補(bǔ)充開水到溢出為止。盡量避免加生水（添加生水會(huì)產(chǎn)生水垢）。如果冷卻液變得污濁或充滿水垢，應(yīng)將冷卻液全部放掉，并清洗冷卻系。清洗冷卻系簡(jiǎn)單清洗。洗滌時(shí)，應(yīng)放凈舊冷卻液，將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系加滿清潔水（自來水），起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min后放出。放出的水若比較污濁，應(yīng)重復(fù)上述步驟直至水清為止。清洗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能不好、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水垢過多時(shí)，可使用專用的散熱器清洗劑進(jìn)行清洗。冷卻系洗滌步驟如下：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其溫度達(dá)到正常的工作溫度后，停止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并放凈冷卻液，將混有清洗劑的清洗液加入到冷卻系中。