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礦井裝載機(jī)在地下工作，深入地下，里邊的空氣占比是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地上的，我們要的利用其中的空氣，在實(shí)現(xiàn)自身的需求，駕駛室設(shè)計(jì)成式，有利于空氣流通，這樣可以實(shí)時(shí)呼吸到新鮮空氣，以不至于設(shè)計(jì)成密閉式駕駛室結(jié)構(gòu)造成空氣不流通，匱乏的狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱是提供車輛整體動(dòng)力的所在，我們可以看到，它的機(jī)箱設(shè)計(jì)也是式真空結(jié)構(gòu)。我們一下傳統(tǒng)裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱，它們的設(shè)計(jì)是整體封閉的，后端搭配散熱片。這樣的設(shè)計(jì)在地下適不適用，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中會(huì)產(chǎn)生熱量和煙霧，在露天地面上可能并不在意，但轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了地下，這一點(diǎn)卻是重要的。它會(huì)導(dǎo)致在原本就比較狹小的空間內(nèi)充斥著熱量和煙霧混合在空氣中，致使空氣質(zhì)量不純凈。通過設(shè)計(jì)改進(jìn)，我們把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱改為真空結(jié)構(gòu)之后可以隨地的散發(fā)熱量，揮發(fā)速度，同時(shí)在機(jī)內(nèi)加裝了無煙水過濾系統(tǒng)讓煙霧的排放大大驟減，很的解決了傳統(tǒng)裝載機(jī)的這一難題。

礦井裝載機(jī)的車輛整體設(shè)計(jì)理念，都是遵從于的進(jìn)行地下工作而實(shí)施的。巧妙地解決了疑難，了這樣一善的工程機(jī)械車輛，進(jìn)行地下工作將會(huì)得心應(yīng)手。地下裝載機(jī)是針對(duì)地下施工環(huán)境而研發(fā)設(shè)計(jì)的，主要針對(duì)場(chǎng)所覆蓋礦山、礦洞、井下、涵洞、巷道等等。由此可見，這款地下裝載機(jī)適用環(huán)境。 在地下有大量的煤炭、金屬、石油等資源，進(jìn)行采集時(shí)往往需要用到一些工程設(shè)備，而大多的工程設(shè)備體型都較寬大，而地下有卻有著，要怎樣才能的把地下的資源運(yùn)往地面來，這是一個(gè)問題。這款地下裝載機(jī)為了適應(yīng)地下工作環(huán)境，特地修改調(diào)整了整體車身，車身緊湊低矮，車架組接，地下施工穩(wěn)定，出入地下礦洞、涵洞。

礦用裝載機(jī)是一種用途十分廣泛的工程機(jī)械，它被廣泛應(yīng)用于建筑、公路、礦山及國(guó)防等工程中，工程建設(shè)速度、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、降低工程成本具有重要作用，所以裝載機(jī)在不論是品種或是在產(chǎn)量方面都有了迅速發(fā)展，成為工程機(jī)械的主要品種之一。 輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止鏟裝，切不可強(qiáng)行操作適用于礦場(chǎng)、地下室，工廠、道路等方面對(duì)砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運(yùn)，也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)，是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，能耗小、效率高的特點(diǎn)。