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新聞：寶雞42CrMo冶鋼產(chǎn)圓鋼多少錢一噸　　要明確封閉參與的請求，不管國有企業(yè)照樣平易近營企業(yè)，都要依照多余產(chǎn)能的封閉參與范圍，嚴(yán)厲履行封閉依次與封閉規(guī)范，有關(guān)部分做好封閉驗出任務(wù)。要落實封閉參與的政策，做好化解產(chǎn)能政策與國企革新政策的連接，兼顧一致請求與河南實際創(chuàng)新。

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　　億元，同比增長28.1%，進(jìn)口為8.22萬億元，同比增長25.9%，貿(mào)易順差16336億元　　一、6月份生鐵及焦炭產(chǎn)量雙下降　　據(jù)公布數(shù)據(jù)顯示，2021年6月份，工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價格同比上漲13.1%，環(huán)比上漲0.8%其中，黑色金屬材料類購入價格同比上漲27.7%，環(huán)比上漲1.7%工業(yè)生產(chǎn)者格同比上漲8.8%，環(huán)比上漲0.3%；黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)格同比上漲34.4%,環(huán)比下降0.7%;6月份,規(guī)模以上工業(yè)值同比增長8.3%，規(guī)模以上工業(yè)企。

無錫市江電固川金屬管件有限公司可按照GB、ASTM、DIN、JIS、ABS等要求生產(chǎn)，以精密鍛造大規(guī)格優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼、工模具鋼、不銹耐酸鋼、耐熱鋼，碳鋼鍛件等為主要品種。
產(chǎn)品類別、鋼種：
碳素結(jié)構(gòu)鋼：10#，20#，25#，35#，45#，55#，60#，75#；15Mn，16Mn，20Mn，30Mn，40Mn，50Mn，65Mn；
合金結(jié)構(gòu)鋼：20Mn2，30Mn2，35Mn2，40Mn2，45Mn2，50Mn2，37SiMn，20MnMo，20Cr，40Cr，50Cr，38CrSi，15CrMo，20CrMo，30CrMo，35CrMo，42CrMo，35CrMoV，60CrMoV，38CrMoAl，40CrV，25CrMnSi，30CrMnSi，35CrMnSiA，20CrMnMo，40CrMnMo，60CrMnMo，20CrMnTi，30CrMnTi，40CrNi，45CrNi，12CrNi2，12CrNi3，20CrNi3，37CrNi3，12Cr2Ni4，20Cr2Ni4，20CrNiMo，40CrNiMoA，20CrNi2MoA，40CrNi2MoA，20Ni4MoA，45CrNiMoVA，18Cr2Ni4WA，25Cr2Ni4WA，15Cr2Mo1，12Cr1MoV，25Cr2MoVA，25Cr2Mo1VA，27CrMoTi，23CrNi3MoA，15CrMn，20CrMn，40CrMn，25SiMn2MoV，37SiMn2MoV，20MnV，20CrMnSiNi2；歐標(biāo)18CrNiMo7圓鋼-18CrNiMo7合金圓鋼
淬透性結(jié)構(gòu)鋼：20CrMnMoH，20CrMnTiH，20CrNi3H，20CrNiMoH，20CrNi2MoH；
碳素工具鋼：T7，T8，T10，T11，T12，T8Mn；
合金工具鋼：9SiCr，9Cr2，4CrW2Si，5CrW2Si，6CrW2Si，9Mn2V，CrWMn，9CrWMn，7CrSiMnMoV，5CrMnMo，5CrNiMo，8Cr3，718，P20，4Cr5W2VSi，30Cr3W，Cr12，C12MoV，Cr12Mo1V1，3Cr2W8V，H11，H13；
高速工具鋼：W18Cr4V，W6Mo5Cr4v2，W9Mo3Cr4V；
不銹鋼：1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13；
耐熱鋼：1Cr5Mo，4Cr9Si2，4Cr10Si2Mo；
軸承鋼：GCr15，GCr15SiMn，G20CrNiMo，G20CrNi2Mo，G20Cr2Ni4，G10CrNi3Mo；
軋輥鋼：9Cr2Mo，9Cr2MoV，86CrMoV7，9CrV，50CrNiaMo，50CrMnMo；
彈簧鋼：60Si2Mn，60Si2MnA，50CrVA；
非標(biāo)鋼種：34CrNiMo，34CrNi3Mo，34CrNiMo6，18CrNiMnMoA，4Cr13MoV，48CrMo，30CrNi3MoV，4Cr14Mo，35CrNi3W，21CrMoV，4Cr13V，45MnMo，30Mn2MoW，19Mn，36SNiMo16

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　　得注意的是，進(jìn)口煤政策短期內(nèi)無放松跡象，五大發(fā)電和大型鋼企已經(jīng)接到有關(guān)方面通知，要求不再進(jìn)口來自澳大利亞的動力煤和煉焦煤盡管從澳大利亞進(jìn)口煤炭在國內(nèi)煤炭消費中占比很少，但在南方地區(qū)海上調(diào)入煤炭數(shù)量占比卻接近10%尤其華南地區(qū)很多用戶燃用澳洲煤非常普遍，部分用戶只能將調(diào)入煤炭轉(zhuǎn)至國內(nèi)因此，盡管目前正值用煤淡季，電廠日耗低位，但卻要未雨綢繆，部分用戶開始啟動增運國內(nèi)煤炭的計劃，從到港拉煤船舶數(shù)量來看，出現(xiàn)了趨勢截止目前，秦皇島港下錨船44艘，較10月初了5艘。

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