使用條件
氣動盤式制動器RAC2紡織機(jī)用
環(huán)境溫度:-5℃~40℃
工作氣壓:QP系列為5-7bar
氣動盤式制動器
CQP系列為≤7bar 在盤式制動器方面,隨著國產(chǎn)替代化的進(jìn)程逐步推進(jìn),公司作為國內(nèi)制動系統(tǒng) 的龍頭企業(yè),目前仍有大約年產(chǎn) 200 萬套盤式制動器的產(chǎn)能在建。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動盤式制動器RAC2紡織機(jī)用和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動鉗盤式制動器DBH205非標(biāo)定制氣動盤式制動器RAC2紡織機(jī)用氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成(見結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時,活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮,左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍(即抱閘)。
于是美軍只得另起爐灶,開始研發(fā)國產(chǎn)的毫米榴彈炮年,保時捷0亮相法蘭克福車展。
電力液壓制動器屬于制動器的一種,今天,液壓制動器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動器的工作原理與特點(diǎn)。橋式起重機(jī)行走制動器的調(diào)整:1、首先調(diào)整正反拉桿,使制動瓦的制動片貼緊制動輪;2、調(diào)整力矩彈簧,控制在額定力矩的1/8范圍(檢驗(yàn)方法:用12寸活扳手卡住制動輪聯(lián)軸器上的螺栓,轉(zhuǎn)動制動輪,用一點(diǎn)力可轉(zhuǎn)動制動輪即可;轉(zhuǎn)不動,為過緊,松動力矩彈簧,直到適宜即可);3、雙驅(qū)或四驅(qū)的制動器調(diào)整必須調(diào)整相同的狀態(tài);4、動車檢驗(yàn):空車運(yùn)行,斷電停車時,大車滑行2m左右,小車滑行500mm左右;行走制動器可采用(江西華伍制動器廠生產(chǎn)的YWL型兩步式制動器,第一步小力矩制動,減速作用;第二步比第一步晚幾秒制動,起穩(wěn)定制動作制動器的設(shè)置,制動器調(diào)是否符合設(shè)計(jì)要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo),液壓制動是否漏油;制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求
電力液壓制動器因?yàn)槠鋷в须姎鈩颖P式制動器RAC2紡織機(jī)用氣動鉗盤式制動器CQP20B-A非標(biāo)定制
動機(jī)液壓推桿式制動裝置,所以也被稱為電液推桿制動器。電力液壓制動器具有體積小、動作靈活,工作平穩(wěn)的特點(diǎn),可以帶負(fù)荷啟動,有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險大的高空作業(yè)控制。
一般來說,對于電力液壓制動器的制動過程一般要求制動平穩(wěn)可靠,減速不宜過快,避免引起機(jī)構(gòu)震動和沖擊,提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動過程的平穩(wěn)可靠,而且對制動距離有著較高的要求。
EPB 目前的滲透率約 70%,自主品牌在技術(shù)與產(chǎn)能方面進(jìn)步較快。行車制動系統(tǒng)和停車制動系統(tǒng)共享一組車輪制動器,但它們的控制系統(tǒng)是完全分開的
電力液壓制動器在進(jìn)行機(jī)械制動時,可以提升電動機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時推桿制動器的電動機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài),如果時間稍稍過長就會因過熱而燒壞,所以,重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時才允許使用這種制動方法。
介電型彈性體致動器DEA是一類人造肌肉,具有高輸出功率,但是一般需要幾千伏來驅(qū)動尤其是戴姆勒奔馳數(shù)十年幾乎壟斷全球尖端軍備的柴油機(jī)動力,被譽(yù)為“歐洲動力模塊”。
公 司客戶、產(chǎn)品持續(xù)拓展,20 年 11 月新增國際著名主機(jī)廠商全球平臺項(xiàng)目,12 月新增歐洲著名主機(jī)廠商全球平臺項(xiàng)目,同時產(chǎn)品從轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂等向副車 架、卡鉗等延伸。DBM液壓碟式制動器優(yōu)勢:1.采用特殊性能的摩擦材料,耐久性和壽命長氣動鉗盤式制動器EL-4N-A3602摩擦片氣包氣動盤式制動器RAC2紡織機(jī)用